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Distribuzione iND - BMW M2 F87 Coupé in stile GTS M4

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 16 aprile 2018 alle 05:43

Distribuzione iND - BMW M2 F87 Coupé in stile GTS M4

La BMW è ancora riparata quest'anno (probabilmente nel prossimo mese - aprile) lancerà un concorso M2. I dati chiave sono molto interessanti perché oltre al motore S55 di M4 (in M2 con 410 PS) qualora M2 fosse disponibile anche come interruttore manuale a sei velocità o con DKG a sette velocità con supplemento. Oltre a quattro colori standard, dovrebbe Hockenheim argento , Arancione tramonto nella tavolozza dei colori e altre modifiche esterne sono probabilmente 19 Zöller, alette aggiuntive e con alta probabilità uno spoiler posteriore fisso. Ma tutte le informazioni sono piuttosto da considerare con moderazione perché qualcosa di veramente tangibile che la BMW non ha ancora detto.

Distribuzione iND - BMW M2 F87 Coupé in stile GTS M4

Apparentemente, nessun desiderio di attesa aveva avuto la squadra di Distribuzione IND nello stile di un M4 GTS ha un M2 attuale ricostruito esattamente come vogliamo la M2 Competition. Inoltre, la coupé ottiene un labbro dello spoiler in carbonio Progettazione 3D che è installato sul paraurti anteriore standard. Il clou visto dalla parte anteriore, ma sicuramente il nuovo cappuccio in carbonio che è particolarmente aggressivo con tre grandi prese d'aria e M4 Style Powerdome. La sezione laterale è sottolineata con approcci per le minigonne laterali che provengono anche dal design 3D e questo vale anche per il diffusore posteriore sportivo e l'ala posteriore in carbonio fissa.

Distribuzione iND - BMW M2 F87 Coupé in stile GTS M4

Le parti aerodinamiche in carbonio di alta qualità sono esaltate in arancione chic e quindi ricordano fortemente il M4 GTS che porta questi accenti dalla fabbrica. Se siamo adeguatamente informati, ce n'era anche uno Tetto in carbonio RKP e anche i cambiamenti sotto il cofano e sul telaio, c'erano. Quando il telaio fu deciso su una sospensione di coilover dalla casa Sospensioni KW che è completamente regolabile e spinge chiaramente M2 verso la strada. D'altra parte, non sono state fornite informazioni sul set di ruote installato qui, dovremmo indovinare che dovremmo digitare i cerchi BBS FI-R in formato 19 pollici.

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Un'informazione affidabile, tuttavia, arriva rispetto al sistema di scarico perché qui si è deciso di avere un sistema da casa Scarichi Eisenmann che fornisce un paesaggio sonoro adeguato con terminali di scarico chic incluso rivestimento in carbonio. E, naturalmente, le prestazioni di M2 non sono state lasciate intatte e quindi viene fornito con un sistema di aspirazione del carbonio Eventuri e altre modifiche ben al di sopra del livello dello standard 370 PS.

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Molto di più è dovuto alle poche informazioni che abbiamo, tuttavia, per non dire in modo da lasciarle per il momento nelle immagini. Forse ci saranno alcune informazioni su M2 subito dopo e, in tal caso, ovviamente ci sarà un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

Distribuzione iND - BMW M2 F87 Coupé in stile GTS M4

(Foto / e: distribuzione iND)

Queste sono le modifiche alla BMW M2 F87 Coupé:

  • Kit carrozzeria in carbonio dal design 3D (labbro dello spoiler anteriore, approcci per le minigonne laterali, diffusore posteriore, alettone posteriore)
  • Cofano in carbonio con grandi prese d'aria e cupola di potenza stile M4
  • Tetto in carbonio RKP
  • possibilmente cerchi BBS FI-R in pollici 19 (nero)
  • Sistema di aspirazione del carbonio Eventuri
  • reni e branchie neri
  • Abbassamento (sospensione coilover da KW Suspensions)
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Impianto di scarico sportivo (scarico Eisenmann con guaina in carbonio per i terminali di scarico)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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