Sabato 4 maggio 2024
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Widebody BMW M235i Tracktool con 392PS di Mcchhip-DKR

Momento della lettura 4 Min.

Widebody BMW M235i Tracktool con 392PS di Mcchhip-DKR

Come è noto, il team di mcchip-dkr evoca nel BMW M235i 3.0 Turbo su richiesta tramite 400 PS e fa sembrare piuttosto vecchio anche il modello top sotto forma di M2 F87. E anche per questo BMW M235i 3.0 Turbo Tracktool dall'aspetto selvaggio, i ragazzi di mcchip-DKR hanno pronto il software giusto e quindi hanno aumentato le prestazioni di 326PS / 450Nm (misurato 309PS / 431NM) mediante il chip tuning (Trackday Stage2) sulla coppia 392PS / 490Nm e in particolare sulla pista, dovrebbe rendere evidente un aumento delle prestazioni così rigoglioso. Secondo mcchip, l'obiettivo non era ottenere il massimo, ma esplorare la guidabilità ottimale e l'idoneità della pista. E questo M235i in pista è di casa chiaramente riconoscibile dall'enorme spoiler posteriore regolabile sul cofano del bagagliaio che è circa dieci volte più alto del sottile labbro dello spoiler in carbonio sottostante e in combinazione con un diffusore posteriore completa il reclamo sportivo dietro. E l'intero corpo non ha più nulla a che fare con il veicolo di produzione perché F22 è riuscito a superare i bagliori estremi del parafango mancando il passaggio nei distanziatori patch per il paraurti e rendendo M235i ancora più grasso dell'attuale M2.

Widebody BMW M235i Tracktool con 392PS di Mcchhip-DKR

Nella parte anteriore c'era uno spoiler anteriore in carbonio e una serie di reni neri. Ovviamente è inconfondibile anche il rivestimento tricolore che fa risplendere il frontale di bianco e il lato passeggero per la maggior parte in un sorprendente giallo. La parte posteriore completa, il tetto e il cofano, invece, sono in nero opaco. Il lato del guidatore è per lo più in bianco e ciò che spicca qui è una porta sventata giallo brillante e, naturalmente, la striscia affusolata sulla parete laterale. Puoi anche vedere che è stato installato un nuovo set di ruote, che si stima abbia un formato da 18 pollici, e se dovessimo indovinare toccheremmo i cerchi Volk Racing, ma poiché le foto sono state scattate durante la corsa di prova, questo non si può ovviamente dire senza dubbio. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche a M235i, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Widebody BMW M235i Tracktool con 392PS di Mcchhip-DKR

(Foto / e: McChip-DKR)

Queste sono le modifiche al tracktool BMW M235i:

  • Parafanghi che si allargano tutt'intorno con attacchi per i paraurti
  • grande alettone posteriore regolabile
  • Labbro spoiler sul portellone bagagliaio
  • Diffusore posteriore in carbonio
  • Labbro spoiler anteriore in carbonio
  • reni neri
  • sventura tricolore (bianco, nero opaco / grigio, giallo)
  • Emblema BMW rimosso sul retro
  • Cerchi in lega da circa 18 pollici (possibilmente Volk Racing)
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Aumento delle prestazioni su 392PS / 490Nm - (Chiptuning Trackday Stage2)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Widebody BMW M235i Tracktool con 392PS di Mcchhip-DKR

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Mcchip-DKR abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

712PS e 710NM in McLaren 675LT del sintonizzatore Mcchip-DKR

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Opel Corsa OPC 1.6 Turbo con 218PS e 284NM di Mcchip

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BMW M235i 3.0 Turbo Track Tool

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Amico, lo fai solo con un M2.
    Ali e widebody su una 235i sul serio?

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