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Difficile da battere in eleganza è questa BMW M4 F83 Cabrio bianca alpina che abbiamo scoperto sul sito Web di HRE Performance Wheels. Il clou è ovviamente il mega abbassamento estremo che ovviamente non è stato ottenuto con una sospensione coilover convenzionale, vale a dire, è stata installata una sospensione pneumatica Airride. Il proprietario ha deciso di farlo Sistema Accuair da installare che consente di spingere la potente decappottabile fino all'ultimo millimetro in direzione della strada. Il grande vantaggio del sistema è, ovviamente, la capacità di sollevare l'intero corpo a un livello gestibile in pochi secondi con la semplice pressione di un pulsante e quindi essere anche in grado di dominare strade dissestate o passi carrai da parcheggi, ecc. Ma l'elaborato sistema del telaio non avrebbe avuto successo se non fosse stato installato un set di ruote di alta qualità. Qui è stata presa la decisione per HRE Performance Wheels e costruita nel tipo S101. Il set di ruote è caratterizzato dalla stella del cerchio verniciata in nero opaco (Satin Black) e dalla base del cerchio color rame. Sebbene non siamo a conoscenza di alcuna specifica dei cerchi, assumiamo che siano 20 pollici.
Sono state installate anche alcune parti BMW M Performance e quindi il paraurti anteriore ha un discreto splitter anteriore in carbonio e le prese d'aria del paraurti a destra ea sinistra sono realizzate in materiale ultraleggero. Ovviamente, non dovrebbero mancare il rene e le branchie M Performance obbligatori in nero e in combinazione con le calotte degli specchietti in carbonio, l'impressione ottica è perfettamente arrotondata nella parte anteriore. E la parte posteriore non è rimasta invariata perché qui sono stati installati uno spoiler posteriore discreto e un diffusore sportivo. Entrambe le parti provengono anche dagli accessori BMW M opzionali e sono realizzate in carbonio. Anche il sistema di scarico non sembra essere di serie, ma purtroppo al momento non abbiamo informazioni al riguardo. Inoltre, non siamo a conoscenza di un possibile aumento delle prestazioni, ma che il potente sei cilindri in linea bi-turbo 431 PS e 550 NM, con una cilindrata di 2979 cm³, è in grado di superare i 500 PS semplicemente per mezzo di un semplice chip tuning non dovrebbe essere una novità. Se otteniamo ulteriori informazioni sulle modifiche alla F83 Cabrio, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: HRE Performance Wheels / MK Photography)
Queste sono le modifiche alla BMW M4 F83 Convertible:
- Abbassamento (sospensione pneumatica Accuair Airride)
- Cerchi in lega HRE S101 (pollici 20, nero satinato / rame lucido con scarico)
- Parti BMW M Performance (spoiler anteriore, reni e branchie, prese d'aria nel paraurti, labbro dello spoiler sul cofano del bagagliaio, diffusore, calotte degli specchietti)
- emblema "M4" nero
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche altri veicoli su HRE Performance Wheels, il seguente è un piccolo estratto:
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Scarabeo giallo 5C su cerchi HRE Classic 300 neri
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Powerlimo - Cadillac Europe CTS-V su cerchi HRE FF04
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Sportivo - BMW M2 F87 Coupé su HRE FF04 Alu in rosso  |
AccuAir Airride e HRE S101 Alu's
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