Aggiornato di recente il 15 maggio 2017 alle 09:07
Abbiamo due giorni fa sulla timeline di Facebook di Posizione di qualità una BMW M4 F82 GTS Coupé verniciata bianca scopre che non possiamo negarti. Già in ottobre 2015 BMW ha presentato il modello speciale al Motor Show di Tokyo e solo un mese dopo tutte le copie di 700 sono state completamente esaurite. E mentre probabilmente il 90% scompare in alcuni garage sotterranei, il proprietario di questo esemplare ha deciso di modificare significativamente il suo GTS. Il clou assoluto è il fatto che le sospensioni sportive standard sono state semplicemente eliminate e sono state sostituite da una complessa sospensione AccuAir Suspension Airride. E se lo siamo "Telaio Airride" dobbiamo inevitabilmente ascoltare l'accordatore Casa di terra, di Costa Mesa, pensa di recente con il profondità dello stick Audi R8 4S ho notato.
Ma non solo la nuova sospensione, che preme la GTS all'ultimo millimetro con la semplice pressione di un pulsante sulla strada, è il momento clou ma anche un nuovo set di ruote da Rotiform. Questo colpisce per i suoi accenti di colore Arancia Acida che dovrebbe continuare a ricordare i cerchi GTS standard. Ma secondo me l'aspetto del nuovo Alu è molto più spettacolare. Sfortunatamente, non abbiamo informazioni sul set di ruote, quindi dobbiamo consigliare qualcosa. Partiamo dal presupposto che i cerchi sono cresciuti di 1 pollice e ora sono stati installati in 20 pollici, e se non sbagliamo completamente è il tipo "Rotiform SFO". Ma come ho detto, purtroppo al momento non abbiamo informazioni al riguardo. Mentre lo spoiler anteriore regolabile è installato di serie sulla GTS, questo non è il caso delle minigonne laterali in carbonio fissate qui.
Anche questi sono stati installati in un secondo momento e si adattano a mio avviso, così come il diffusore posteriore molto più estremo, perfetto. E anche la vernice non corrisponde a quella della GTS standard, perché è disponibile in Frozen Dark Grey Metallic, Sapphire Black Metallic, Mineral Grey Metallic o Alpine White. L'attuale esemplare, tuttavia, affascina con una superficie bianca satinata e supponiamo che questa sia una foliazione completa. (per favore, correggici se abbiamo torto) Anche l'alettone posteriore, che in realtà era abbastanza potente, è stato sostituito e sostituito con un componente ancora più estremo. Nessuna informazione è stata data neanche su questo e prima di diffondere informazioni false, preferiremmo non avvisare, come per le minigonne laterali o il diffusore. Se riceviamo ancora le informazioni mancanti, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Brandon Woyshnis / Woyshni's Media)
Queste sono le modifiche alla BMW M4 F82 GTS Coupé:
- Set di ruote da 20 pollici di Rotiform (Acid Orange, possibilmente di tipo SFO)
- Minigonne laterali in carbonio (possibilmente di Enlaes)
- Diffusore posteriore in carbonio (possibilmente da Enlaes)
- Bianco satinato sventato tutto intorno
- Abbassamento (sospensione AccuAir Airride Suspension)
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche altri veicoli del sintonizzatore Boden AutoHaus, il seguente è un piccolo estratto:
ENLAES Carbon Bodykit e nuovi Alu sulla BMW M4 F83 Convertible |
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