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Si dovrebbe effettivamente supporre che un veicolo limitato al pezzo 700 sia davvero abbastanza esclusivo. Apportare modifiche? Mai! A dire il vero ... Fortunatamente, ci sono sempre persone che lo vedono completamente diverso. Con un orgoglioso 142.600 € (due volte più costoso di un normale M4) la GTS con 500 PS è un annuncio estremamente sicuro di sé da parte di BMW. In termini di prezzo, una Porsche 911 GT3 è tra l'altro battuta e apparentemente non interessa a nessuno. I dati chiave dei due sono quasi gli stessi. La GT3 ha 475 PS e 1.430 chilogrammi di peso a vuoto e la M4 viene fornita con 500 PS e 1.510 chilogrammi. Alla fine, l'M4 trasporta circa 100 g in più per cavallo, il che è trascurabile in considerazione della base (Coupé).
L'esclusività del GTS è molto più elevata. È disponibile solo in quattro colori (Grigio scuro metallizzato congelato, nero zaffiro, grigio minerale, bianco alpino) e il set di ruote M Sternspeiche 666 in arancio acido metallizzato è una caratteristica speciale della GTS. Ma è stato proprio questo set di ruote a dover lasciare il posto al veicolo attuale. È stato sostituito da cerchi in lega HRE Wheels altrettanto di alta qualità del tipo R101, che con la loro finitura nera lucida sono un po 'più sottili dei cerchi di fabbrica. Le dimensioni dei cerchi sull'asse anteriore sono 20 × 8,5 pollici e l'asse posteriore trasporta un lussureggiante 20 × 10,5 pollici.
Per noi un'alternativa abbastanza comprensibile perché certamente non tutti sono sul design dei cerchi 666 ma vogliono ancora chiamare il GTS limitato. A parte il set di ruote non sono note ulteriori modifiche al M4, quindi a questo punto ti lasciamo solo con le immagini. 🙂 Se otteniamo ancora alcuni dettagli su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo post. A proposito dell'aggiornamento sarai informato se il tuo Bacheca sottoscrivere. Ti auguriamo buon divertimento a guardare.
(Foto / e: HRE Performance Wheels)
I dettagli delle modifiche alla BMW M4 GTS (F82):
- Cerchi in lega HRE Wheels (tipo R101, asse anteriore 20 × 8,5 pollici e 20 × 10,5 pollici, nero lucido)
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Ovviamente, abbiamo pubblicato decine di migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se si desidera vedere un estratto, fare clic su QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli su HRE Performance Wheels, il seguente è un piccolo estratto:
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20 pollici HRE Codice G Alu su BMW M4 nero opaco
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BMW 335i F31 Touring su cerchi FlowForm FF04 di HRE
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Super chic - 2017 Audi RS5 B9 su 20 pollici HRE FF01 Alu's  |
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