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BMW X3 M tuning da 1.100 CV: un “SUV familiare” di superlativi!

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BMW X3 M tuning da 1.100 CV: un “SUV familiare” di superlativi!

Questo rosso brillante BMW M X3 l'attuale serie F97 rompe tutte le convenzioni di un tipico SUV familiare. Con appena PS 1.100 (1.100 CV) sotto il cofano, uno Configurazione turbo singola e un motore completamente riprogettato, il veicolo è una combinazione folle di usabilità quotidiana e prestazioni incredibili. Secondo il proprietario, la decisione di selezionare l’X3 M per il progetto è dovuta alla sua “bell'aspetto“e la possibilità di costruire un veicolo che sia entrambe le cose Dailytrad così come veicolo pubblicitario servi. Per raggiungere la folle potenza di 1.100 CV, il motore della X3 M è stato completamente capovolto. Ogni componente nel motore è stato accuratamente selezionato e adattato appositamente.

pazzo BMW M X3 Modifiche

L'unico caricatore viene da Gara KM ed è uno 7275 Unità di precisione, combinato con uno appositamente adattato Impianto di scarico sportivo e intercooler. A questo viene prestata particolare attenzione Sistema di alimentazione flessibile, che consente l'adattamento a diversi tipi di benzina per ottenere le massime prestazioni. E ovviamente, oltre al motore, era anche così Cambio e tutte le parti che vanno a trasmissione di potenza servire, adattato alla performance. Questo è l'unico modo per far fronte all'enorme potere. UN Scatola ingranaggi ATS di CS è stato inoltre integrato per garantire affidabilità e prestazioni anche in condizioni estreme.

BMW X3 M tuning da 1.100 CV: un “SUV familiare” di superlativi!

E nonostante le prestazioni, l'X3 M rimane proverbiale esternamente Lupo travestito da agnello (se si può anche parlarne in vista di un X3 M). A parte qualche nero componenti lucidi e gli adeguamenti tecnici, il SUV di Monaco si presenta quasi standard. Ed è proprio questa discrezione a renderlo reale Traversina, che rivela la sua potenza solo al secondo sguardo o quando si preme l'acceleratore. È interessante notare che anche loro sono rimasti Configurazione del telaio e sistema frenante della X3 M invariato, che sottolinea l'idoneità all'uso quotidiano e al comfort.

100 a 200 km / h in circa 4 secondi

Con l'enorme aumento delle prestazioni, siamo riusciti a costruire un'auto che fa una bella figura sia in pista che in città. La particolarità del X3 M non sta solo nelle prestazioni, ma anche nella versatilità. È un veicolo che spinge oltre i limiti di ciò che ci si aspetta da un SUV familiare. appena definito. Con un'accelerazione di 100 a 200 km / hche sono in basso intervallo di 4 secondi scende e potrebbe addirittura avanzare nella fascia dei 3 secondi, fissando nuovi standard nel segmento. È un ottimo esempio di quanto si possano spingere i limiti della messa a punto senza sacrificare l'usabilità quotidiana.

BMW X3 M Messa a punto con 1.100 CV:

  • Sintonizzazione di Prestazioni dell'AMC
  • Il motore: motore completamente assemblato
  • Performance: PS 1.100
  • Turbo: Kit turbo singolo di KM Race con turbo Precision 7275
  • Sistema di alimentazione carburante: Sistema di alimentazione flessibile, alimentato da carburante a etanolo E70
  • Raffreddamento: Intercooler con tecnologia Motive Reflex
  • impianto di scarico: sistema di scarico speciale di John
  • Cambio: Scatola ingranaggi ATS di CS
  • accelerazione: circa 4,2 - 4,3 secondi da 100 a 200 km/h, con un potenziale di tempi nell'ordine di 3 secondi dopo un'ulteriore ottimizzazione della trasmissione
  • carrello d'atterraggio: invariato
  • Particolaritá:
    • La prima e unica BMW X3 M al mondo con un solo turbo
    • La flessibilità grazie al Flex Fuel System, consente l'adattamento a diversi tipi di carburante
    • Cambio ATS: Appositamente progettato per prestazioni elevate per trasmettere potenza in modo efficiente
    • Turbo di precisione: Garantisce una risposta rapida e un massiccio aumento delle prestazioni

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Credito fotografico/fonte: Ufficialmente gassato
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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