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Expression Motorsport - Bodykit per Porsche Cayenne

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 21 agosto 2016 alle 07:59

Notizie dal team Expression Motorsport di Werbomont in Belgio. L'ultima creazione che abbiamo incontrato dalle sacre sale di Expression Motorsport è una Porsche Cayenne modificata che ha ricevuto un kit carrozzeria completo che, direi, è "abbastanza evidente". Chi lo pensava in precedenza Techart Porsche Cayenne o il GEMBALLA La versione è evidente che viene insegnata meglio. Forse ce la farà Automobilismo esclusivo Variante per stare al passo in termini di "anomalie", ma non ne sono del tutto sicuro. Cosa intendete tutti? Oltre ai nuovi paraurti e minigonne laterali, la Cayenne sta ottenendo un potente attacco per il cofano che in realtà suggerisce un notevole aumento delle prestazioni, ma nessuno. Il sintonizzatore si è concentrato esclusivamente sull'aspetto della Cayenne, che è dotata di cerchi in lega da 23 pollici. Conosciamo alcuni dettagli sulla messa a punto della Porsche Cayenne. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un piccolo riassunto.

(Foto / s: Expression Motorsport Video: Daniel Knubben)

Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • Base: Porsche Cayenne del 2015
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali o coilovers, Airride!?)
  • finestre oscurate
  • forse un aumento delle prestazioni - Centralina aggiuntiva, Casella di sintonia (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • Kit Expression XR (37 nuovi componenti di messa a punto, nuovi paraurti larghi anteriori e posteriori (anteriore con spoiler anteriore in carbonio e luci diurne a LED), minigonne laterali in carbonio, parafanghi in carbonio, cappuccio in carbonio, diffusore posteriore in carbonio, spoiler sul tetto in carbonio)
  • nuovi tubi di scarico,
  • Cerchi in alluminio da 23 pollici in nero con PinStripe rosso
  • Pneumatici 315 / 25 ZR23

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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