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La Mercedes EQS è una delle automobili più aerodinamiche al mondo fin dalla fabbrica. I proprietari della berlina di lusso elettrica che desiderano ottimizzare ulteriormente questa qualità possono dotare il proprio veicolo di componenti aerodinamici, ruote e abbassamento di BRABUS. Nell'ambito di ampie misurazioni comparative nella galleria del vento, è stato determinato che i componenti esterni BRABUS migliorano il coefficiente di resistenza aerodinamica di un enorme 7,2 percento! Il valore di cW ridotto riduce la resistenza alla guida, che ha un effetto positivo sull'autonomia, che aumenta in media del 100 percento a velocità comprese tra 140 e 7,0 km/h grazie all'aerodinamica ottimizzata.
Mercedes EQS BRABUS
Inoltre, la conversione della carrozzeria BRABUS, le cui parti sono prodotte in carbonio a vista, conferisce alla quattro porte un aspetto decisamente sportivo e l'effetto wow BRABUS di 1 secondo. I cerchi in lega leggera BRABUS Monoblock realizzati su misura, disponibili in vari modelli con diametri fino a 22 pollici, giocano un ruolo decisivo nell'aspetto ancora più emozionante della berlina di lusso a propulsione elettrica.
- Coefficiente di resistenza aerodinamica migliore del 7,2% e autonomia del 7,0% in più grazie all'aerodinamica BRABUS, alle ruote Monoblock M e all'abbassamento
- L'esclusivo e altamente efficiente programma di perfezionamento BRABUS per la berlina di lusso elettrica Mercedes EQS
Come per tutti i veicoli Mercedes-Benz, ci sono numerose opzioni di perfezionamento individuali per gli interni dell'EQS, inclusi gli interni in pelle pregiata BRABUS particolarmente esclusivi.
il focus è sull'aerodinamica
Da quando BRABUS è stata fondata nel 1977, lo sviluppo di componenti della carrozzeria che non solo fanno apparire le automobili Mercedes-Benz più sportive ed eleganti, ma ottimizzano anche l'aerodinamica, è sempre stato in cima alle specifiche degli sviluppatori. Un punto di forza che l'azienda ha dimostrato più e più volte: nel 1985, i designer BRABUS hanno ottenuto il primo ingresso del sintonizzatore nel Guinness dei primati: nei test in galleria del vento, una berlina Mercedes della serie W 124 con un kit aerodinamico BRABUS ha ottenuto un coefficiente di resistenza -Cd valore = 0,26.
Un record mondiale all'epoca e ancora oggi un valore che viene raggiunto solo da poche auto molto più moderne. Il programma aerodinamico BRABUS per la classe Mercedes EQS ad alimentazione elettrica trasferisce questa tradizione nel presente. I componenti della carrozzeria sono stati messi a punto nella galleria del vento e non solo rendono l'auto a quattro porte ancora più eccitante.
- Programma di personalizzazione BRABUS per Mercedes-Benz EQS (V 297)
- Elementi dinamici in carbonio come il sorprendente spoiler anteriore BRABUS, il diffusore posteriore BRABUS e lo spoiler posteriore BRABUS
- BRABUS SportXtra abbassamento dell'asse anteriore fino a 15 millimetri e dell'asse posteriore di 25 millimetri
- Ruote forgiate BRABUS Monoblock Z "Platinum Edition" e altre varianti di ruote disponibili in diversi formati
- In combinazione con le nostre ruote forgiate BRABUS Monoblock M da 22 pollici e l'abbassamento BRABUS SportXtra, l'EQS ha un valore cd migliore del 7,2% rispetto al veicolo di produzione
Le qualità aerodinamiche sono particolarmente impressionanti: numerosi test comparativi nella galleria del vento hanno dimostrato che la berlina a propulsione elettrica con il kit aerodinamico BRABUS, i cerchi Monoblock M da 22 pollici e l'abbassamento grazie al modulo di sospensione BRABUS aveva un valore cd migliore del 7,2 percento rispetto a la stessa vettura in configurazione di serie. Un valore che documenta ancora una volta l'altissimo livello di know-how con cui operano gli sviluppatori BRABUS. I componenti della carrozzeria sono realizzati in carbonio e sono forniti con una finitura lucida o opaca per conferire alla fodera di lusso un aspetto sportivo.
Spoiler anteriore BRABUS - labbro in carbonio
Il volto dell'EQS è reso ancora più dinamico dallo spoiler anteriore BRABUS. Inoltre, il labbro in carbonio non solo riduce il valore di cW, ma riduce anche al minimo il sollevamento sull'asse anteriore con le sue guance esterne rialzate. Nella galleria del vento è stata misurata una riduzione del 100%. Naturalmente, questo migliora anche la stabilità di guida alle alte velocità. I pannelli in carbonio per le prese d'aria laterali nella grembialatura anteriore non solo contribuiscono a creare un aspetto più distintivo, ma dirigono anche il flusso d'aria in modo ancora più specifico verso il radiatore e i freni anteriori. Per rendere più sportive le sezioni laterali e influenzare positivamente il flusso d'aria, i designer BRABUS hanno sviluppato deflettori dell'aria in carbonio che sono fissati davanti ai passaruota posteriori. La sezione posteriore è stata aggiornata con un diffusore e uno spoiler realizzati con la stessa mescola high-tech, che riduce la portanza aerodinamica nella parte posteriore fino al 40 percento.
Le ruote monoblocco BRABUS, disponibili in numerosi modelli e dimensioni con diametri da 20 a 22 pollici, sono state realizzate su misura per i passaruota dell'EQS. Le foto allegate sul posto e in studio mostrano la berlina elettrica con la più grande combinazione ruota/pneumatici disponibile per questa serie di modelli nel design a dieci razze BRABUS Monoblock Z. I cerchi forgiati "PLATINUM EDITION" riempiono perfettamente i passaruota nelle dimensioni 9Jx22 all'anteriore con pneumatici 255/35 ZR 22 e 10.5Jx22 con 295/30 ZR 22 all'asse posteriore. Le immagini della galleria del vento mostrano il raffinato EQS con le ruote BRABUS Monoblock M nel design del disco aerodinamicamente particolarmente favorevole.
inferiore con il modulo BRABUS SportXtra
Non solo l'aspetto trae vantaggio dalle ruote BRABUS, ma anche la maneggevolezza diventa ancora più agile con le combinazioni ruota/pneumatico del più grande preparatore di automobili al mondo indipendente dal produttore. Un effetto che può essere ulteriormente ampliato con il modulo BRABUS SportXtra. È adattato alle sospensioni pneumatiche utilizzando la tecnologia plug-and-play e abbassa la berlina di lusso ad alimentazione elettrica di 15 millimetri all'anteriore e di 20 millimetri al posteriore. Questo abbassamento fornisce anche un importante contributo alla riduzione del coefficiente di resistenza.
Naturalmente, il raffinatore offre anche innumerevoli opzioni per personalizzare gli interni di tutti i modelli EQS in base al gusto personale del proprietario. I listelli sottoporta con logo BRABUS illuminato, che cambia colore in base all'illuminazione ambientale, i pedali BRABUS in alluminio o carbonio fanno parte della gamma di prodotti tanto quanto i tappetini di alta qualità o un tappetino del bagagliaio in velluto. Entrambi presentano il logo del raffinatore e sono rivestiti in pelle.
Nel negozio di tappezzeria interno è possibile realizzare anche interni in pelle pregiata BRABUS particolarmente eleganti per la Mercedes EQS, che non solo convincono per la loro varietà praticamente illimitata di colori e design. La qualità della lavorazione fino all'ultimo angolo è altrettanto unica. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Photo credit: Brabus
