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È difficile credere che dopo soli due anni di costruzione, Mercedes stia nuovamente togliendo la Classe X (W 470) dal mercato. Soprattutto per quanto riguarda il modello di punta con OM642-Sei cilindri come X350d 4Matic e 258 CV potenti e 550 Nm avremmo dato alla Mercedes un'altra possibilità con un'area di carico aperta. D'altro canto, anche i prezzi, in particolare per quanto riguarda l'x350d, erano in parte eccessivi. Non sorprende che molti abbiano optato per la Nissan Navara tecnicamente identica, che a volte costa più di un quarto in meno. Ma questa copia del sintonizzatore tedesco Germania delle dogane estreme rende difficile dire addio. Mostra in modo impressionante quanto elegante possa apparire la Classe X, specialmente con alcune modifiche.
La joint venture tra ECG e il partner Mercedes-Benz Emil Frey Mainfranken GmbH fa subito nascere il pensiero di una X63 AMG con V8 BiTurbo. L'esemplare bianco come la neve avrebbe sicuramente l'aspetto ottico. La X350d con il nome del progetto "Xtreme Class" è dotata di sospensioni pneumatiche e ha anche ricevuto grossi parafanghi e nuovo alluminio. Il risultato è un aspetto estremamente dinamico per il pick-up Mercedes. Il body kit widebody, che include anche grembiuli modificati anteriori e posteriori, è stato sviluppato dal team Perner automatico portato al corpo da Gerolzhofen e poi dipinto in tinta con il corpo. E se ti stai chiedendo dove hai visto i componenti prima, abbiamo la soluzione: Il kit per il corpo è quello Kit PD550 di progettazione preliminare che è stato introdotto nel 2018. Le sospensioni pneumatiche installate, tuttavia, provengono da bar nullo, ha ammortizzatori Bilstein e può essere regolato verso l'alto o verso il basso premendo un pulsante utilizzando il controllo Airlift 3P.
su o giù?
E basato sui parafanghi allargati, anche il nuovo set di ruote è adatto. La scelta è ricaduta su cerchi forgiati AMP 10VT forgiati in due parti di alta qualità che riempiono i passaruota della W 11 nel formato 22 x 305 pollici con pantofole Michelin Pilot Sport nelle dimensioni 35/470. E infine, hai persino abbottonato il V6 turbo. Usando il chip tuning da Wetterau Engineering la potenza del V3 da 6 litri aumenta da 258 CV e 550 Nm di coppia a ben 303 cavalli e un massimo di 655 Nm. Puoi farlo! Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche alla X350d da Extreme Customs Germany, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Germania delle dogane estreme)
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