Domenica 28 aprile 2024
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La consumazione - Designo Motoring Bugatti Veyron W16

Momento della lettura 4 Min.

La consumazione - Designo Motoring Bugatti Veyron W16

Sei fermamente convinto che Bugatti Veyron 2005 costruito da 2015 a 16.4 sia l'assoluto non plus ultra (a parte il successore della Bugatti Chiron) è? Più ottica, più nobiltà all'interno e più sportività non sono possibili? Il sintonizzatore Designo Motoring dimostra in modo impressionante il contrario con questa copia completamente finita. Sebbene non abbiamo informazioni specifiche sul veicolo, ma le immagini parlano da sole e possono essere riconoscibili da quasi tutti i cambiamenti importanti. Cominciamo dall'esterno con una feniazione blu opaca fenomenale.

La consumazione - Designo Motoring Bugatti Veyron W16

Combinato con molti accenti neri opachi e una parte posteriore completamente nera, Veyron ha già un aspetto completamente diverso con il nuovo vestito di vernice. Ma chi osserva da vicino riconosce ancora più cambiamenti perché oltre a finestre completamente oscurate, fanali posteriori neri, un emblema 3B nero o indicatori laterali oscurati, è soprattutto il Ruote Vossen Set di ruote che cattura lo sguardo. È qui che è installato il cerchio forgiato Vossen MX-3, che misura già un impressionante 20 × 10 pollici sull'asse anteriore.

La consumazione - Designo Motoring Bugatti Veyron W16

Il clou, tuttavia, è sicuramente l'asse posteriore, a cui sono state date dimensioni enormi con brillanti copie 21 × 13 pollici. Il nuovo set di ruote è dotato di pneumatici dell'azienda Michelin e più specificamente è lo sport pilota. Il set di ruote è verniciato di nero lucido e si adatta perfettamente al corpo ridisegnato della super sportiva. Per inciso, pensiamo che si sia verificato un leggero abbassamento perché il set di ruote è rannicchiato perché troviamo significativamente più pieno nel passaruota rispetto alla serie. Certamente non siamo a questo proposito, e forse è semplicemente dovuto ai nuovi cerchi.

La consumazione - Designo Motoring Bugatti Veyron W16

Ma quello che possiamo dire con certezza, l'intero interno è stato modificato nei dettagli perché apparentemente il proprietario della pelle costruito in fabbrica era tutt'altro che sufficiente. Qui, il millimetro più piccolo è stato avvolto in Alcantara grigia di alta qualità e tutto è elegante e sapientemente contrastato da una cucitura a contrasto rossa. Ad esempio, i pannelli delle porte erano ricoperti da un bellissimo disegno trapuntato a rombi. Anche la console centrale e i sedili avvolgenti sono stati completamente riprogettati e ora brillano nel look Alcantara, compresa la cucitura rossa citata.

La consumazione - Designo Motoring Bugatti Veyron W16

Una maggiore esclusività rispetto a questo esemplare è difficilmente possibile e in termini di valori prestazionali, la Veyron probabilmente non dovrà tenerne conto in quanto "sottodimensionato"Applicare. Non c'è molto altro da dire a causa delle poche informazioni che abbiamo, quindi lo lasciamo con le immagini e il bel video. Se otteniamo nuovi dettagli, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: Designo Motoring)

Queste sono le modifiche alla Bugatti Veyron W16:

  • foglio blu opaco con accenti nero opaco
  • vetri completamente oscurati
  • fanali posteriori neri
  • segni laterali oscurati
  • Set di ruote Vossen Wheels (ruota forgiata Vossen MX-3, pollici 20 × 10 e pollici 21 × 13, nero lucido)
  • Pneumatici: Michelin Pilot Sport
  • interno completamente modificato (Alcantara grigio, cucitura rossa a contrasto, disegno a diamante)
  • possibilmente un abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • forse un aumento delle prestazioni - (ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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