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Video: BiTurbo C8 Corvette Stingray con 1.350 PS sulla bici!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 22 settembre 2021 alle 04:04

Video: BiTurbo C8 Corvette Stingray con 1.350 PS sulla bici!

* Chevrolet C8 Corvetta Stingray viene spesso definita un'auto super sportiva, anche se a nostro avviso non è affatto esotica come una Ferrari o una Lamborghini e in alcuni casi è molto indietro in termini di prestazioni. Il rapporto qualità prezzo è comunque ottimo. E chi è disposto a investire qualche euro in più, e questo Pacchetto prestazioni Z51 compra, ha quasi deposto le uova in garage. Ma è solo molto chiaro KEIN Auto super sportiva con +700 CV! Il V8 small-block sviluppa 495 CV e 637 Nm di coppia a 5.150 giri/min, il che non è molto impressionante rispetto ad una Ferrari F8 Tributo con biturbo, ad esempio. Ma l'LT2-V8 è stato in grado di essere sfruttato ben oltre l'output standard per qualche tempo. Almeno quando passi attraverso la centralina criptata del motore. E FuelTech ha fatto proprio questo.

con turbocompressore Garrett G35-900

Video: BiTurbo C8 Corvette Stingray con 1.350 PS sulla bici!

Ce n'era uno per il C8 Software RockECU FT600 e anche potente Turbocompressore Garrett G35-900. E il veicolo del video ha anche due sistemi di alimentazione installato. Il sistema dalla fabbrica e a Pompa carburante aeronauticaChe VP Racing Fuels M1 da corsa metanolo a iniettori dalle forniture Injector Dynamics. Ce n'era anche uno speciale Cablaggio ponticello, uno regolatore di spinta e un secondo Sistema di controllo FT600 per il cambio a doppia frizione. Tutti questi cambiamenti - e molti altri aggiornamenti hardware - danno all'LT2-V8 un folle aumento delle prestazioni PS 1.350 "In bici". Secondo il nostro Calcolatore delle prestazioni dovrebbe che una potenza del motore di buona e volentieri PS 1.500 corrispondere.

9,017 secondi e 153,13 miglia orarie (246 km/h)

Attenzione!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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