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2023 Chevrolet Corvette Z06 LT6 presto un motore in cassa?

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 24 dicembre 2022 alle 08:08

2023 Chevrolet Corvette Z06 LT6 presto un motore in cassa?

Non era una settimana fa che Chevrolet li aveva nuovissima Corvette Z06 con fenomenale V680 aspirato da 8 CV presentata. E ora già circolano in rete voci che il LT6V8 forse qualche volta come Crate engine potrebbe dare. In particolare ha Autorità GM a Performance e Racing Propulsion Team chiesto da General Motors se l'LT6 della Z06 potrebbe essere disponibile come "motore box". E sembra che ci siano (o ci siano state) alcune considerazioni da parte di Chevrolet al riguardo. E anche se il produttore è già un grande Piccolo e grande bloccoOfferta sui motori delle casse. Pertanto, queste sono in realtà tesi relativamente inverosimili. In un'intervista al SEMA Show 2021 di Las Vegas, il caporedattore della GM Authority Alex Luft ha chiesto a Russ O'Blenes di GM se GM avrebbe mai voluto offrire un motore box LT6.

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E O'Blenes ha poi confermato che almeno la sua squadra lo ha fatto Ci ho pensatooffrire il nuovo V8 come prodotto indipendente. Tuttavia, poiché la domanda per la nuovissima Corvette Z06 modello anno 2023 è già estremamente forte e i veicoli sono stati probabilmente già venduti con 3 anni di anticipo, Chevrolet si concentrerà inizialmente sull'inserimento dei motori nei veicoli di serie e sulla consegna. Ci piace molto l'idea, perché pensiamo che il motore aspirato più potente mai costruito in un veicolo di serie dovrebbe trovare posto anche nelle singole auto personalizzate. Se riceviamo maggiori informazioni in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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