Jeep resuscita il leggendario Wagoneer!

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La concept car Grand Wagoneer, completamente rinnovata, presentata oggi a Detroit segna la rinascita di un'icona classica americana nel segmento premium e offre una visione dell'interpretazione moderna di questo originale. La concept car mozzafiato e sofisticata posiziona il famoso nome Wagoneer come un'estensione premium del marchio Jeep. Wagoneer definisce "American Premium" con un'esperienza cliente unica e senza precedenti. "La nostra nuova concept car Grand Wagoneer segna il primo passo nella rinascita del Wagoneer, una vera icona premium americana", afferma Christian Meunier, Global President Jeep Brand - FCA. "Con l'elettrificazione di ogni ulteriore modello di Jeep e la reintroduzione del Wagoneer, ci stiamo rapidamente espandendo in nuovi segmenti e consolidando la nostra posizione premium".

il Wagoneer appartiene al marchio Jeep

"Wagoneer è radicato nel leggendario marchio Jeep, che tradizionalmente è sinonimo di prestazioni, autenticità e libertà migliori della categoria. Con il ritorno del Wagoneer, ci stiamo spostando di nuovo in un segmento che è ancora più sinonimo di premium, offre un livello più elevato di qualità del design e funzionalità avanzate di sicurezza e tecnologia,"Ha aggiunto Meunier. "Mentre i veicoli Jeep stanno portando efficienza, efficienza e prestazioni al mercato principale dei SUV, Wagoneer avrà modelli che definiscono ancora una volta "American Premium" stabilendo standard di raffinatezza, autenticità e mobilità moderna.“La concept car Grand Wagoneer offre un'ampia selezione di tecnologie premium all'avanguardia, tra cui la trasmissione elettrificata, un sofisticato sistema fuoristrada 4 × 4 e, per la prima volta, uno schermo passeggero in un SUV come parte di una selezione di sofisticate caratteristiche interne.

a quel tempo un nuovo segmento negli Stati Uniti

"Più di un quarto di secolo fa, il primo Wagoneer e il Grand Wagoneer crearono un nuovo segmento per i clienti americani - all'epoca il SUV premium definitivo,"Ha detto Meunier. "La nuova concept car Grand Wagoneer è la nostra visione dell'interpretazione moderna di questa icona senza tempo e dà un assaggio di come stiamo ricreando un SUV premium che segnerà una pietra miliare."Introdotto nel 1962, il Wagoneer è stato il primo veicolo con trazione integrale e cambio automatico, rendendolo il pioniere dei SUV moderni. Nel 1984, il Grand Wagoneer segnò l'inizio dell'era dei SUV di lusso, offrendo ai clienti una ricchezza ineguagliabile di attrezzature standard come rivestimenti in pelle, aria condizionata, un sofisticato impianto stereo e riduzione del rumore del motore aumentando al contempo potenza e coppia. Il piacevole e maestoso design del frontale emana eleganza, classe e una sensazione premium. La nuova concept car Grand Wagoneer si lega a questa formula.

"Il Grand Wagoneer originale è stato il primo SUV premium e il suo design senza tempo, combinato con l'anima dell'America, gli ha dato un posto in molti cuoriHa detto Ralph Gilles, Head of Design - FCA. "La concept car Grand Wagoneer si ispira all'originale, ma con un'interpretazione moderna del lusso e della libertà. Volevamo creare un design elegante con una silhouette senza tempo che acquisisse una solida presenza con innumerevoli dettagli meravigliosamente lavorati."

"L'interno della concept car Grand Wagoneer è spazioso e presenta materiali di alta qualità che sottolineano la passione del nostro team per i dettagli e mostrano cosa significa l'artigianato americano"Aggiunto Gilles. "Un cockpit completamente digitale utilizza tecnologie all'avanguardia per schermi ampi e di facile utilizzo che offrono a tutti i passeggeri, non solo al conducente, un'esperienza utente piacevole e intuitiva grazie al numero limitato di interruttori."

Con questa nuova concept car, un Grand Wagoneer riceve per la prima volta una spaziosa terza fila di sedili. Le versioni in serie di Wagoneer e Grand Wagoneer dovrebbero essere negli showroom il prossimo anno. In allusione al sito produttivo di Warren, nel Michigan, vicino al centro di Detroit e alla sede dell'azienda del marchio Jeep, il tetto in vetro della concept car raffigura una mappa di Detroit e dell'area circostante. Quando il Grand Wagoneer entrerà in produzione il prossimo anno, i clienti possono aspettarsi un intero pacchetto di potenti tecnologie sotto il design elegante. Con le tre varianti disponibili del sistema 4 × 4 con le famose sospensioni pneumatiche Quadra-Lift, le sospensioni indipendenti anteriori e posteriori garantiscono molta dinamica di guida. Inoltre, il Grand Wagoneer colpisce per l'elevata capacità di traino, la grande potenza del motore, le tecnologie all'avanguardia per la sicurezza e la connettività, nonché un nuovo livello di comfort e spazio - e tutto questo in un design sorprendente ed elegante.

La concept car Grand Wagoneer ridefinisce il modo in cui un SUV può essere premium, con maestria e tradizione americana

Il design esterno della concept car Grand Wagoneer si basa sulla caratteristica griglia del radiatore verniciata in nero ossidiana con le iconiche sette aperture di ventilazione. Ognuno di loro è sostenuto da una struttura a griglia e illuminato da LED, che crea una firma completa. Questa fila di LED forma un contorno elegante attorno alla griglia e sottolinea la larghezza e l'intera mascherina anteriore del veicolo. Il SUV stesso è immerso in una nuova e sorprendente verniciatura “Arctic Ice” e lettere illuminate sopra la griglia formano la parola “Wagoneer”. La griglia del radiatore è affiancata da fari bi-LED incastonati in vero teak. Il design premium incontra la funzionalità sotto forma di una protezione antincastro verniciata in nero ossidiana e di un gancio di traino conciso.

Il profilo maestoso e sorprendente della concept car siede in trono su cerchi in alluminio a più razze da 24 pollici con finitura ossidiana ed elementi 3D sotto i tipici ritagli trapezoidali delle ruote. I copriruota in tre parti mostrano il logo Wagoneer in acrilico. Le lettere in alluminio rialzate con accenti di rame formano la scritta "Grand Wagoneer" nel terzo inferiore di entrambe le porte anteriori. Una bandiera americana nell'area delle lettere in alluminio rende omaggio alla patria del marchio Jeep. Le luci posteriori a LED si incurvano dalle parti laterali posteriori della carrozzeria alla parte posteriore del veicolo e formano una forma tridimensionale che completa elegantemente il design esterno. Un discreto diffusore posteriore sotto il cofano del bagagliaio elettrico dirige il flusso d'aria con la massima efficienza e garantisce così la migliore aerodinamica possibile.

Un'intera gamma di luci a LED, inclusi fari, fendinebbia e luci posteriori, fa brillare la concept car Grand Wagoneer in ogni ambiente. Anche prima che le porte si aprano, l'eleganza della concept car è evidente. Il telecomando dà vita alla concept car quando si attivano le luci a LED. Un tetto panoramico in vetro fa sembrare gli interni ancora più grandi di quanto non siano già. Inoltre, i mancorrenti sul tetto con quattro aperture di ancoraggio fiancheggiano il tetto in vetro, che sono realizzati in legno di teak e una struttura reticolare color bronzo. Il teak non solo ha un aspetto elegante, ma è anche estremamente resistente. In passato, il teak era visto principalmente in yacht e strutture stravaganti, oggi è il legno pregiato preferito dai designer.

Gli interni premium trasudano nobiltà e sono ricchi della tradizione Grand Wagoneer

La concept car Grand Wagoneer rappresenta il top di come dovrebbero essere gli interni di un grande SUV di classe premium - con uno stile americano moderno, dettagli raffinati e meticolosamente realizzati per viaggi di lusso. Il nome dice tutto: Grand Wagoneer offre interni spaziosi per un massimo di sette persone grazie a comodi sedili singoli nella prima e nella seconda fila e alla panca a tre posti nella terza fila, un'anteprima nel Grand Wagoneer. L'illuminazione ambientale con luminosità e colore variabili crea un'atmosfera accogliente a bordo. Come nell'originale Grand Wagoneer, i grandi finestrini della concept car rafforzano l'impressione ariosa della casa di vetro. Molti degli elementi interni risalgono alla storia del Grand Wagoneer, incluso il volante a due razze. La portiera del conducente aperta fa la scritta “EST. 1963 ”visibile all'esterno del cruscotto, omaggio al primo anno modello dello storico Grand Wagoneer.

Un mix di materiali di pregio e sostenibilità

Il vetro è sostenibile, completamente riciclabile e una materia prima abbondante. Per questo motivo, all'interno della concept car viene utilizzato il vetro onice Grand Wagoneer, che si estende su tutta la lunghezza dell'area degli allestimenti e sottolinea la spaziosità degli interni. L'elemento della console centrale in vetro onice sembra fluttuare sopra un'ala strutturale in alluminio grezzo. Il metallo leggero è ampiamente utilizzato negli interni; ad esempio, il rivestimento degli altoparlanti nelle porte, l'interruttore rotante automatico e l'area intorno alle bocchette di ventilazione sono in alluminio.

La struttura in alluminio racchiude un intarsio 3D in legno perlato termotrattato su tutta la larghezza del cruscotto e proprio nei pannelli delle porte anteriori. La consolle centrale si estende da sotto la struttura dell'ala in alluminio sul pannello inferiore e conferisce agli interni un elemento di design fluido. Una scritta "Grand Wagoneer" in alluminio si trova sul lato del passeggero nell'inserto in legno perla 3D. Mentre lo storico Grand Wagoneer è famoso per avere un sacco di decorazioni in legno sul suo corpo, la concept car Grand Wagoneer ha molto del legno perlato di prima classe trattato termicamente negli interni. Questo è uno dei tanti esempi di come il team di progettazione racconta la storia del Grand Wagoneer originale in un nuovo capitolo in modo moderno.

Altre caratteristiche interne sostenibili includono un rivestimento del padiglione realizzato in velluto "Dinamica", un velluto in microfibra completamente riciclabile. Inoltre, ci sono tappeti di alta qualità realizzati con fibre "Thrive", che consistono in materiali che sono già stati recuperati. Il “PUR” - una plastica sostenibile - viene utilizzato come rivestimento per i sedili, le console e le superfici del cruscotto e dei pannelli delle porte.

Molta tecnologia negli interni, anche per i passeggeri

La lunghezza totale dello schermo di quasi 114 centimetri si estende per tutta la larghezza del cruscotto: il display delle informazioni per il conducente dietro il volante misura 31 centimetri e il touchscreen nella console centrale, che funge da monitor principale, è altrettanto grande - combinato con un "comfort" di 26 centimetri montato orizzontalmente -Touchscreen sotto. Inoltre, un touchscreen altrettanto ampio rifornisce il passeggero anteriore. I passeggeri della seconda fila hanno a disposizione un totale di 76 centimetri di display, compreso un monitor “comfort” da 26 centimetri nella consolle centrale tra i singoli sedili. Ogni passeggero nella seconda fila di sedili ha anche il proprio touchscreen per l'infotainment da 26 centimetri.

L'interno con molta tecnologia è caratterizzato dal sistema di infotainment Uconnect 5 completamente sviluppato dal Gruppo FCA, che funziona cinque volte più velocemente del sistema precedente. Uconnect 5 è meglio collegato in rete e consente un grado di personalizzazione notevolmente più elevato. Inoltre, Uconnect 5 basato su Android consente l'accesso a una vasta gamma di app diverse al fine di soddisfare la domanda in rapido sviluppo di un'esperienza utente migliorata. La concept car Grand Wagoneer ha l'unico sistema audio al mondo gestito da McIntosh, un altro marchio di lusso americano, noto per i sistemi audio domestici di fascia alta con il massimo del divertimento musicale e cinematografico. Il sistema audio McIntosh della concept car è dotato di 23 altoparlanti su misura che utilizzano un amplificatore a 24 canali per creare un'esperienza audio coinvolgente. I componenti del sistema musicale sono realizzati in alluminio e nero lucido, in linea con il design estetico dei sistemi audio high-end McIntosh.

Tecnologia elettrica premium avanzata

In linea con i piani di elettrificazione del marchio Jeep, la concept car Grand Wagoneer ha una trazione ibrida plug-in. Jeep offrirà anche versioni elettrificate per tutti i modelli nei prossimi anni. L'elettrificazione modernizzerà il marchio Jeep, che punta a una posizione di leadership nella tecnologia ecologica premium. Questi veicoli saranno i modelli Jeep più efficienti e responsabili mai costruiti, ma continueranno a essere all'avanguardia in termini di libertà all'aria aperta, capacità fuoristrada e piacere di guida. Grazie alla coppia più grande, più veloce disponibile e meglio controllabile del motore elettrico, raggiungeranno anche migliori capacità fuoristrada rispetto alle loro versioni a propulsione convenzionale.

Storia del Wagoneer / Grand Wagoneer

Introdotto nel 1962, il Wagoneer è stato il primo veicolo con trazione integrale combinata con un cambio automatico, rendendolo un pioniere del moderno SUV. È stato il primo SUV con capacità fuoristrada a quattro ruote e allo stesso tempo comfort di marcia all'avanguardia, un esterno elegante e interni premium. La sospensione indipendente era facoltativa. Il primo Quadra-Trac® a trazione integrale permanente è stato lanciato sul mercato nel 1997. Il Grand Wagoneer è apparso nel 1984 e ha segnato l'inizio dell'era dei SUV premium. I suoi acquirenti hanno apprezzato l'abbondanza insuperabile di attrezzature standard come rivestimenti in pelle, aria condizionata, un potente sistema musicale, bassa rumorosità interna grazie a un generoso isolamento e un esterno con un aspetto legnoso. In qualità di "gold standard del mercato dei SUV", il Grand Wagoneer offriva un V5,9 da 8 litri con maggiore potenza e coppia più elevata e il carico del rimorchio più alto del segmento. Se riceviamo più informazioni in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: Jeep

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