Chevrolet C30 di Pure Metal Works: capolavoro Restomod al SEMA!

Thomas Wachsmuth 11. Marzo 2024 Classici di accordatura

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 12 marzo 2024 alle 12:42

* Show SEMA è noto per le sue conversioni di accordatura e un meraviglioso esempio di ciò è questo Chevrolet C30 Ritiro del 1965, completamente ricostruito da Opere di metallo puro. La show car combina elementi di design classici con la tecnologia e le prestazioni più recenti, rendendola il massimo eye-catcher. E ovviamente c'è un potente motore nascosto sotto il cofano: a 7 litro V8 da Nelson Racing Engines, equipaggiato con due Turbo da 72 millimetri. La configurazione garantisce prestazioni brutali circa 1.300 CV e la base del V8 è a Blocco Dardo LS, combinato da teste dei cilindri con porte, One Albero motore del dardo, Pistone JE auf Bielle Boostline , Iniettori 1200cc. E per prevenire il rischio di surriscaldamento, viene fornito un sistema completo Pacchetto di raffreddamento PWR per la necessaria regolazione della temperatura.

Chevrolet C30 Auto da esposizione SEMA

Naturalmente, la conversione non include solo il motore. Uno completamente nuovo Telaio personalizzato di GSI, soprattutto per i grossi pneumatici doppi sull'asse posteriore, è il fondamento del Restomods. Secondo Pure Metal Works, il telaio è il primo del suo genere per un pickup di questo tipo. E come è quasi normale in tali progetti, l'impianto frenante viene da qui Wilwood. Ed è composto da Pinze anteriori a 6 pistoncini , Pinze posteriori a 4 pistoncini auf Dischi freno da 16 pollici, abbinato a uno Mozzo a 10 fori.

Visivamente, il C30 appare quasi discreto in contrasto con il motore, se non fosse per l'estremo abbassamento attraverso a Sospensioni pneumatiche Accuair e i parafanghi posteriori svasati per la ruote gemellate. A proposito, il corpo brilla elegantemente Nero lucido, contrastato da elementi sottili verniciatura a polvere dorata moriremo Terminali di scarico personalizzatiChe Maniglie e ruote 22 pollici dalla Forza Americana. IL Pneumatici Toyo in formato 265 / 35 R22 sottolinea l'aspetto speciale. E un altro punto forte è quello nuovo area di carico, il cui pavimento ha dovuto essere rialzato a causa dell'abbassamento e che ora veloce con i bordi superiori delle pareti laterali e del portellone.

con aria condizionata Restomod Air

L'area di caricamento non ha molto senso, ma è carina da vedere. Perché ce ne sono di integrati Vani portaoggetti con Avere successo. Forniscono un pratico spazio di archiviazione e uno di essi funge anche da portaoggetti Coolbox. E all’interno il tema “eleganza riservata"Continua. L'autista controlla il ritiro con uno Volante Sparc Industries, anche quello PanchinaChe Pannelli delle porte e parti di Pannello di controllo con i migliori pelle di bufalo marrone sono correlati. E a proposito, la tecnologia all'avanguardia sta arrivando Display completamente digitale da 12 pollici (circa 30 cm). e Sistema di infotainment alpino un po' un Restomod Aria condizionata garantisce le temperature perfette. Il C30, costruito da Opere di metallo puro e può essere visto nel passato Show SEMA, non è solo sinonimo di fantastica lavorazione artigianale e grandi prestazioni, ma anche di una riuscita sintesi di design classico e tecnologia moderna.

Dettagli sulla Chevrolet C30 Dually:

Componente	Dettagli
Modello	Chevrolet C30 Dualmente, 1965
Il motore	LS-V7,0 da 8 litri della NRE, biturbo, 1.300 CV
trasmissione di potenza	4L80E automatico a quattro velocità, radiatore dell'olio PWR
carrello d'atterraggio	Sospensioni pneumatiche Accuair-e-Level+, asse posteriore Currie personalizzato da 9 pollici
ruota/pneumatico	22 pollici American Force, Toyo Proxes 265/35 R22
freni	Dischi Wilwood da 16 pollici (circa 41 cm), VA a 6 pistoni/RA a 4 pistoni
Corpo	Cassone per camion personalizzato, fanali posteriori a LED 396maro, neri
Interno	Pelle di bufalo, volante Sparco, display Holley EFI
Multimedia	Sistema di infotainment alpino
Altro	Doppio chassis personalizzato di GSI Machine & Fabrication