Sabato 27 aprile 2024
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TLC Toyota Land Cruiser Restomod come omaggio a Porsche!

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TLC Toyota Land Cruiser Restomod come omaggio a Porsche!

questo 1988FJ62 Toyota Land Cruiser della TLC con sede nella Carolina del Nord non è un SUV ordinario. Ispirato da un modello insolito, il Porsche 911, il veicolo unico è stato creato per un fan Porsche di lunga data. IL Restomod combina l'eleganza classica e sobria della Porsche con la robustezza e l'affidabilità del Land Cruiser. La verniciatura Grigio Agata Axalta Cromax XP conferisce al Land Cruiser un tocco discreto e sportivo, completato da prese d'aria personalizzate sulla parte anteriore Parafanghi e posteriore Pannelli a tre quarti. E l'omaggio alla Porsche 911 continua anche all'interno. IL Pannelli delle porte sono stati ridisegnati per evocare la 911 e i sedili sono rivestiti con la finitura in similpelle tipica di Porsche Paletti Pepita è aggiunto.

TLC Toyota Land Cruiser Restomod

È guidato Land Cruiser da uno V6,2 LS3 da 8 litri con 430 CV, che dà la sua potenza su a Cambio automatico 6L80 trasmesso a tutte e quattro le ruote. E garantire una migliore dinamica di guida Piume di emù vecchio , Ammortizzatore Fox Racing, insieme a uno Scatola sterzo Testa Rossa per una sensazione di sterzata più precisa. Le ruote speciali, tipo Metodo MR316, sono con Pneumatici fuoristrada BFG accessoriato, che conferisce alla classica un'eccellente mobilità fuoristrada. Tutti sono andati avanti Elementi di illuminazione convertito in LED e per una maggiore comodità durante la retromarcia o il collegamento di un rimorchio telecamera di retromarcia e un gancio di traino integrato. Il restauro ha comportato innovazioni non solo estetiche ma anche tecniche.

completamente sventrato e ricostruito

TLC Toyota Land Cruiser Restomod come omaggio a Porsche!

Era tutto parti soggette ad usura sostituito o ricondizionato, dal rivestimento in zinco del Chiusure fino verniciatura a polvere l'alloggiamento dell'asse. Il telaio si basa sul telaio FJ62 originale ed era dotato di uno speciale Serbatoio TLC in acciaio inox attrezzato, che permette di mantenere la ruota di scorta al suo posto abituale. E anche a loro è stata riservata un'attenzione particolare isolamento acusticoper elevare il comfort agli standard odierni. Tutto era incluso in questo Dynamat Xtreme , Dynaliner coibentato, abbinato a moquette nuova. IL Arredamento è una nuova produzione della Pannelli delle porte fino al coprisedili. Il TLC Land Cruiser è un ottimo esempio di come due mondi apparentemente diversi possano essere combinati in un unico veicolo.

TLC Toyota Land Cruiser Restomod:

  • Base: Land Cruiser 1988 FJ62
  • Luci convertite a LED
  • Finiture, gomma e maniglie delle portiere sono nuovi
  • Le fessure di ventilazione sui parafanghi anteriori e sulle pareti laterali posteriori sono di produzione interna fresate a CNC
  • Paraurti posteriore standard, ottica fanale posteriore standard, telecamera per la visione posteriore e gancio di traino
  • Metodo ruote MR316 con pneumatici fuoristrada BFG
  • Sistema di raffreddamento TLC, nuovo tratto di aspirazione, quasi tutti i componenti del veicolo restaurati o sostituiti
  • Telaio e assali sono originali FJ62 (smontati, sabbiati, verniciati a polvere)
  • Sospensioni: molle OM e ammortizzatori Fox
  • Serbatoio TLC in acciaio inox
  • Ruota di scorta nella posizione originale
  • Insonorizzazione con strato base di Dynamat Extreme, seguito da Dynaliner e nuova moquette
  • Interni: pannelli delle portiere e sedili completamente nuovi, sedili anteriori riscaldabili opzionalmente
  • Volante cucito a mano, poggiatesta della FJ60
  • Copertura del cambio sostituita con la versione ricavata dal pieno lavorata a CNC
  • I sedili sono rivestiti in pelle nera con inserti Pepita, i pannelli delle porte sono modellati sui pannelli delle porte della 911

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TLC Toyota Land Cruiser Restomod in omaggio a Porsche!
Credito fotografico/fonte: TLC4X4
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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