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Estremo: 1989 Chevrolet Suburban con LB7 Duramax V8!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:14

Estremo: 1989 Chevrolet Suburban con LB7 Duramax V8!

Che mostro pazzo e soprattutto ENORME! Questa Chevrolet Suburban di settima generazione non ha più il debole V8 diesel di fabbrica con 6,2 litri di cilindrata e 130 PS e 325 NM magri installati, ma un motore completamente nuovo. Un V7 Duramax LB8 della General Motors dei primi anni 2000. L'LB7 ha fornito una coppia 300 PS e 760 NM franco fabbrica e questo esemplare con sistema di alimentazione FASS, iniettori più grandi, Banks Power-Wastegate e altre modifiche probabilmente fa ancora di più. Purtroppo, al momento non siamo a conoscenza dei dati chiave esatti.

Pneumatici gemellati e razzi parafango

Estremo: 1989 Chevrolet Suburban con LB7 Duramax V8!

Sappiamo che la Suburban è stata sollevata in modo significativo e ora ha un assale anteriore Dana 60 e un doppio assale posteriore Dana 70. Inoltre, ci sono nuovi cerchi del marchio Mayhem con enormi pneumatici Nitto, che sono addirittura doppi Zwillingsbereifung sono installati. Continua con un sistema di scarico su misura, c'è una barra luminosa a LED sul tetto e una vernice bicolore. I passaruota allargati sono stati appositamente realizzati per le nuove gomme e ci sono anche alcuni cambiamenti nella cabina. Si mostra con un elegante volante in legno e un tessuto apparentemente ricondizionato. Inoltre, alcuni bei dettagli come gli annunci aggiuntivi o gli accessori coordinati in legno pregiato. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Estremo: 1989 Chevrolet Suburban con LB7 Duramax V8!

(Foto / e: worldwidevintageautos.com)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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