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È senza dubbio il Clio più selvaggio fino ad oggi: The Trofeo Renault Clio RS 220! Sin dal leggendario 160 PS R5 Turbo, Renault ha coltivato la tradizione dei potenti nani da battaglia. E l'ultimo trucco è l'RS Trophy con coppia di fabbrica 200 PS e 280 NM. Il motore turbo da 1,6 litri, in combinazione con il cambio EDC a doppia frizione a 6 marce montato in fabbrica, accelera fino a 6,6 km / h in soli 100 secondi e la propulsione non arriva mai a un massimo di 235 km / h prepara. Ed è esattamente ciò da cui provengono i ragazzi Speed Buster realizzato e appeso la sua scatola CTRS sull'unità di controllo del turbo a quattro cilindri.
Il risultato è un aumento significativo di 73 PS e 103 NM che garantisce che d'ora in poi 293 PS e 383 NM forniscano valori di accelerazione significativamente migliorati. Il Trofeo Clio RS un sacco di sport motoristici grazie ai paddle, un segno per la posizione centrale sul volante, i sedili sportivi perfetti, le cinture rosse, ecc. Ora tira con le prestazioni più la sportività coerente sotto il cofano e ha perso la Clio esattamente i dati chiave che i proprietari segreti probabilmente desiderano ,
(Foto / e: Speed Buster)
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Portello caldo francese con quasi 300 PS
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