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Le unità elettriche stanno lentamente diventando un ricordo del passato anche nel settore del campeggio. E probabilmente saranno anche una componente importante per le case mobili a lungo termine. E al Florida RV SuperShow di quest'anno a Tampa, il produttore Winnebago con l'eRV2, un concept car è stato presentato come una casa mobile a zero emissioni. L'eRV2 è basato su un Ford E-Transit e il veicolo completo è avvolto in un foglio che mostra diverse località del Nord America e le possibilità con un camper elettrico. Winnebago ha dotato gli interni dei soliti componenti di una casa mobile, ma ovviamente tutto funziona a elettricità. L'azienda sta collaborando con Lithionics Battery per sviluppare un pacco batteria da 15 kWh, 48 volt che si inserisca nel pianale del veicolo.
Winnebago eRV2 Idea
Sul tetto è fissato un pannello solare da 900 watt, che può essere utilizzato per ricaricare la batteria se si è lontani dalla rete elettrica per un periodo di tempo più lungo. Secondo Winnebago, l'eRV2 potrebbe fornire energia sufficiente per 7 giorni di campeggio fuori rete per due persone. Almeno quando le celle solari ricevono almeno 4 ore di piena luce solare al giorno. L'aria condizionata e il riscaldamento non dovrebbero esserci, ma potresti cucinare. Sarebbe anche possibile fare la doccia, azionare il frigorifero e far funzionare il ventilatore sul tetto durante la notte. Per inciso, per il design degli interni sono stati utilizzati materiali riciclati e rinnovabili come il tessuto Repreve ricavato da vecchie bottiglie di plastica.
la produzione in serie non è ancora pianificata
I controsoffitti sono realizzati con un tipo di acrilico e sono realizzati con una sostanza biodegradabile. All'interno dell'eRV2 puoi vedere due aree di lavoro, ci sono stazioni di ricarica integrate e persino un router Wi-Fi. Tuttavia, Winnebago afferma anche molto chiaramente che l'eRV2 è solo uno per il momento Concetto atti. Tuttavia, Winnebago sta lanciando un programma pilota in cui le parti interessate possono testare l'eRV2 e fornire feedback all'azienda sul miglioramento del veicolo. Il test si svolge in Florida, California e Washington.
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Credito: Winnebago
