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La Jaguar XJS attira l'attenzione in questi giorni, soprattutto per il suo stile piuttosto conservativo. Nessuna scappatella di design sconsiderata, nessuna linea folle, semplicemente elegante e presente. Ma questo non è affatto per tutti i gusti. Per coloro a cui non piaceva l'aspetto "noioso", allora c'erano già varie opzioni di messa a punto. Un esempio? Abbiamo dato questo esemplare unico all'ingegnere aeronautico Paul Bailey come "XJR-S Monaco" Grazie a. Fondatore della PBB Designs con sede a Bristol, Bailey non è solo un ingegnere, ma soprattutto un appassionato della categoria del tuning automobilistico. L'idea di cambiare completamente il carattere della XJS è nata nella sua testa e poi è stata messa su carta. E lo facciamo con particolare attenzione e attenzione ai dettagli tecnici.
Jaguar XJR-S Monaco
Come si addice a un ingegnere, Bailey ha disegnato solo ciò che era realisticamente fattibile. Non vedeva alcun motivo per creare un progetto che alla fine non potesse essere realizzato. "Volevo che la mia macchina fosse esattamente come l'avevo disegnata' ha detto una volta Bailey in un'intervista a Jaguar Quarterly. E la sua idea è stata implementata con successo nel 1990. Il risultato fu la XJR-S Monaco, una XJS con cofano e fari completamente nuovi, con una grembialatura completamente diversa e con passaruota allargati tutt'intorno.
Anche il grembiule posteriore è completamente nuovo. La maggior parte dei componenti è realizzata in fibra di vetro leggera. E più o meno non si può negare che la forma dei fari e i contorni della carrozzeria ricordano molto la successiva XK8. In totale, PBB Designs ne ha creati 12 Veicoli Monaco, due dei quali si dice siano nel garage del Sultano del Brunei.
con V6 da 12 litri e 398 CV sotto la lamiera
L'esempio rosso vivo delle immagini è un prototipo che all'epoca era utilizzato come veicolo per spettacoli e stampa. Nel corso degli anni, l'auto ha cambiato più volte proprietari e dati chiave, perché il V6 da 12 litri integrato ora eroga ben 398 CV grazie alla messa a punto e trasforma la XJS in una XJR-S. L'eccezionale esemplare resta a guardare Asta di SilverstoneÈ in vendita e il prezzo previsto è di circa £ 18-24.000. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Credito fotografico: Aste di Silverstone
