Domenica 28 aprile 2024
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Kit widebody Pandem e cerchi Rohana sulla Corvette C8!

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Kit widebody Pandem e cerchi Rohana sulla Corvette C8!

* Chevrolet Corvette C8 si è da tempo fatto un nome oltre i confini del marketing, anche attraverso la sua presenza su vari canali di social media. E Chevrolet non si stanca mai di pubblicare regolarmente la "Vette" su Facebook, Instagram & Co. E questo attira particolarmente l'attenzione Variante delle nostre foto, che senza dubbio sta causando un enorme buzz. Alcuni sintonizzatori famosi come Passeggiata della libertà , Pandem offrono ormai da alcuni mesi vari kit wide body per la C8, che non solo conferiscono alla Vette un aspetto speciale, ma anche in particolare quel certo qualcosa mancare. A prima vista, potresti pensare che il C8 nella foto provenga direttamente dalla terra del sol levante, conosciuta per Parafanghi imbullonati con i collegamenti a vite esposti. E ovviamente è così, almeno per quanto riguarda questo Bodykit preoccupazioni.

Pandem Widebody Corvette C8

Perché in questo caso il kit proviene dal sintonizzatore Pandem. Ma oltre a quelli evidenti Parafanghi Con elementi di fissaggio a vista, la Corvette convertita è caratterizzata anche da nuovi minigonne laterali e potente spoiler anteriore fuori da. E quello grasso è particolarmente evidente nella parte posteriore ala attira l'attenzione, completato da vari Adesivi segnalazione. Anche il produttore delle ruote controllava Rohana quelli grassi per il progetto RFG23 Cerchi realizzati in alluminio forgiato di classe aerospaziale 6061-T6 di alta qualità e dotati di un centro di caduta XXL. Gli alluminio su misura sono disponibili in varie finiture premium e personalizzate, inclusa una chiusura centralizzata è disponibile opzionalmente. La variante illustrata dei passaruota della Vette è mostrata in Rame radiante spazzolato e con base del cerchio in carbonio.

Una sospensione pneumatica Airride è inclusa!

Kit widebody Pandem e cerchi Rohana sulla Corvette C8!

I dettagli su altre modifiche non sono ancora noti, ma è ovvio che c'è stato anche un brutale abbassamento del C8. Apparentemente il telaio è stato completamente ridisegnato e probabilmente su a sospensioni pneumatiche (Airride) convertito. E un Messa a punto del sistema di scarico sportivo sembra che anche un suono più profondo faccia parte dell'aggiornamento dell'accordatura. Lo standardStingray convince fino a PS 495 nella configurazione top e gestisce lo scatto da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi, con una velocità massima di 312 km/h. IL Z06 Grazie al suo V8 con albero motore piatto, fa molta strada e la porta avanti PS 670, l'E-Ray è con secondi 2,5 a 100 km/h e PS 655 ancora più veloce dello Z06.

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Credito fotografico/fonte: Pandem rocketbunny tra-kyoto & Ruote Rohana
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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