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1967 Corvette C2 Stingray Restomod in ottime condizioni!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:18

1967 Corvette C2 Stingray Restomod in ottime condizioni!

Foto di Barrett-Jackson

Le automobili classiche degli anni '1960 e '1970 hanno ancora difficoltà a essere prese in considerazione dalle masse di appassionati di auto vere auto d'epoca essere riconosciuto. Per lo più sono all'ombra delle automobili prebelliche, che al giorno d'oggi possono essere ammirate solo nei musei, ma sono viste come dei veri "vecchi tempi", e non solo come vecchie auto, come nel caso della maggior parte dei modelli costruiti dopo World Venne prodotta la seconda guerra mondiale. Ma ci sono anche sempre più appassionati di auto che sono entusiasti dei classici degli anni '2 e '1960, come questo Restomod wave mostra, in cui, spesso vecchie auto maturate come rottami, vengono creati oggetti da collezione peccaminosamente costosi, che vengono ricostruiti e modificati secondo il gusto del proprietario o del restauratore. Questa tendenza dagli Stati Uniti non può essere fermata al momento, quindi ve ne presentiamo una oggi 1967 Chevrolet Corvette C2Derivato da Macchine a tutto campo completare restaurato e modificato e sarà presto messo all'asta da tutti alla Barrett-Jackson.

Corvette C2 perfettamente restaurata.

1967 Corvette C2 Stingray Restomod in ottime condizioni!

Con lei vernice bianca brillantee quello rosso strisce di rally al centro della carrozzeria, che si estende per tutta la lunghezza dell'auto, questa C2 è come nuova. Il Paraurti cromati sono state restaurate e brillano come il primo giorno. Quelle classiche Cerchioni provengono dalla gamma di una società chiamata Curtis Speed ​​Equipment, e sull'Alus erano Pneumatici Nitto NT05 rialzata per garantire un adeguato grip in ogni condizione atmosferica. Il clou dell'esterno dovrebbe essere senza dubbio il due tubi laterali cromati che emettono i loro gas di scarico rumorosamente e non filtrati lateralmente, e anche come Easy entry servono come se fossero attaccati direttamente sotto le porte. Equipaggiata in questo modo, questa Vette è ovviamente un vero colpo d'occhio in ogni auto americana e incontro di vecchietti che un appassionato di auto può solo amare.

Interni personalizzati al loro meglio.

Perfettamente come l'esterno è stato messo in scena, il Interno non è in alcun modo inferiore. Dall'azienda Tappezzeria personalizzata Easley restaurato e con rivestito in pelle rossa, la Corvette colpisce per la sua bellezza mozzafiato e l'eleganza senza tempo che caratterizza gli interni. Come l'unica caratteristica di comfort tenuta alzacristalli elettrici Entrata nel classico, ma per il resto tutto è rimasto classico per non distruggere l'ambiente unico. Solo uno Shift stub per il cambio manuale così come il pedaliera in alluminio testimoniano un po 'di talento da corsa, che la Corvette non danneggia in alcun modo.

1967 Corvette C2 Stingray Restomod in ottime condizioni!

Il motore a benzina di aspirazione LS-V8 fa il suo lavoro.

Ovviamente c'era anche un file nuovo motore costruito nel, e questo è moderno LS-V8 dallo scaffale GM, che rispetta pienamente le attuali normative sulle emissioni. Questo aggregato è stato realizzato con l'aiuto di a Prese Tri-Power di LS Classics hanno migliorato ancora una volta le loro prestazioni e per mantenere l'aspetto retrò Coperchio valvola di blocco grande installato. Sfortunatamente, non abbiamo alcuna informazione per te sulla potenza esatta e sulla coppia massima, ma dovrebbe esserci una potenza più che sufficiente non appena giri la chiave e premi il pedale dell'acceleratore.

1967 Corvette C2 Stingray Restomod in ottime condizioni!

La nostra conclusione su questa Corvette C1967 del 2:

Un vero sogno per i nostalgici che vorrebbero sentirsi trasportati indietro ai bei vecchi tempi. Ogni vecchio fan che ama le automobili americane si bagna gli occhi alla vista della Vette. Dovrebbe piacere anche a te progetto Restomod ti consigliamo di dare un'occhiata alla galleria di immagini qui sotto. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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