Domenica 28 aprile 2024
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JE DESIGN mostra il programma individuale per il Cupra Born!

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JE DESIGN mostra il programma individuale per il Cupra Born!

Come segnale di partenza per un futuro completamente elettrico, il Born è una vera pietra miliare nella storia ancora giovane del nuovo marchio di veicoli Cupra. JE DESIGN GmbH festeggia quest'anno il suo trentesimo anniversario e può vantare una storia aziendale un po' più lunga. Il marchio Seat in particolare ha sempre avuto un ruolo importante nella storia del preparatore di veicoli. Lo spin-off della derivazione sportiva Cupra nel proprio marchio ha aperto un nuovo capitolo per JE DESIGN. Con Born, Cupra apre il capitolo successivo per il sintonizzatore con sede a Leingarten e crea la prima base completamente elettrica per un programma di personalizzazione adeguato da JE DESIGN.

JE DESIGN Cupra Born

  • Foiling parziale in viola
  • Abbassamento tramite molle di sospensione di circa 20 mm
  • Ottimizzazione della portata attraverso l'abbassamento
  • Cerchi nella misura 8×20 pollici ET 40, limitati a 30 set

Il Born scende verso l'asfalto con molle ribassate. Questi portano circa 20 mm in più di tiraggio sull'asse anteriore e 15 mm sull'asse posteriore. Le molle sono installate in combinazione con gli ammortizzatori originali. Ciò conferisce alla già sportiva vettura da corsa un ulteriore vantaggio in termini di maneggevolezza dinamica senza alcuna apprezzabile perdita di comfort. Le molle di sospensione corrispondenti sono disponibili per tutte le varianti di motore e batteria attualmente disponibili. Il controllo adattivo del telaio di fabbrica DCC rimane perfettamente funzionante.

la nuova bici dell'anniversario lucchese sulla Cupra

Il vivace spagnolo si allarga con la nuova bici dell'anniversario di Lucca nella "Purple Edition 30", che è limitata a 30 set. La ruota è stata progettata appositamente per il 8° anniversario del marchio e presenta una superficie particolarmente distintiva con finitura satinata viola, il colore aziendale JE DESIGN. Questo è combinato con uno sfondo nero semi-opaco. Con le dimensioni 20×40 ET 112 LK 5-215, il cerchio ha le dimensioni perfette e si adatta perfettamente alla timoneria Cupra. Le possibili dimensioni degli pneumatici includono 45/20 R235 e 40/20 RXNUMX, quest'ultima variante può essere vista nelle immagini. Ovviamente è disponibile un ABE corrispondente. L'abbassamento integrato va oltre la distanza.

JE DESIGN mostra il programma individuale per il Cupra Born!

Ciò non solo garantisce una migliore tenuta di strada, ma riduce anche l'area frontale e la turbolenza sotto il Born, e quindi anche la resistenza complessiva dell'aria. L'abbassamento ha un notevole effetto sui consumi e sull'autonomia, soprattutto in autostrada e alle alte velocità. Al momento vengono apportate solo piccole modifiche visive al corpo mediante una foliazione parziale in finitura satinata viola.

I loghi e le scritte Cupra sono stati verniciati in nero lucido per completare il concept cromatico dell'auto dell'anniversario. Il tuner sta già pianificando componenti aerodinamici per il Born. Ci saranno sicuramente alcuni aggiornamenti da JE DESIGN nel nuovo anno. Le molle di abbassamento e le ruote sono ora disponibili direttamente da JE DESIGN o da tutti i rivenditori Cupra. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

JE DESIGN mostra il programma individuale per il Cupra Born!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli dal sintonizzatore JE Design? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!

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Photo credit: Design JE
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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