Lunedì 29 aprile 2024
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Video: progetto ransomware Land Rover Defender 110 con V8!

Momento della lettura 3 Min.

Video: progetto ransomware Land Rover Defender 110 con V8!

Questo completamente restaurato Il difensore viene di nuovo Design automobilistico ECD di Kissimmee, Florida. Naturalmente completo delle caratteristiche e delle modifiche richieste dal cliente. E uno dei desideri era apparentemente uno Corvette LS3 V8 sotto il cappuccio. Il veicolo è stato scambiato come "Progetto riscatto" ed è un Defender 110 completamente restaurato e appositamente costruito con capote. Dipinto in lucido Verde (Keswick Verde Pieno Lucido) e in combinazione con molti accenti neri l'inglese si sistema discretamente. Ce ne sono di nuovi da abbinare al look vintage Cerchi Wolf da 16 pollici in stile OEM con pneumatici all-terrain BFG integrato e per una maggiore rigidità e sicurezza è a Roll-bar convertibile a quattro punti visto in cabina. Piccoli dettagli come Luci a LED anteriori e posteriori o gradini elettrici sostenere l'esigenza di comfort della nobile ristrutturazione. Altri cambiamenti fuori sono un classico Griglia frontale e a poppa c'è una girella a tutti gli effetti ruota di scorta.

Volante d'epoca e strumenti nuovi

Dentro c'è un Volante vintage evanderNuovo Strumenti e il resto della cabina di pilotaggio è tutto incentrato sulla modernità e un'atmosfera lussuosa. Ciò è reso possibile da riscaldabili e ventilati, tra le altre cose Puma 9 posti davanti, a Sistema di infotainment Apple CarPlay (con audio JL premium) di Sony, le connessioni USB e per la parte posteriore erano persino collegate a una aria condizionata pensiero. Il clou degli interni è chiaramente che sedili in pelle nella Porsche nappa marrone, anche loro due Panche in stiva copertine. Ma torniamo al motore. L'LS3 nel vano motore è acceso Automatico a sei velocità accoppiato e grazie a varie modifiche passò da 430 cv a 565 cavalli. Il telaio è un telaio sportivo con abbassamento di 1 pollice e l'impianto frenante proviene da ALCON.

Attenzione!

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Progetto Riscatto Land Rover Defender 110 con V8!
Photo credit: Design automobilistico ECD

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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