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Dopo diversi Teaser In effetti, il marchio DeLorean è ufficialmente tornato ed è pronto per tornare nel futuro. Questa volta però completamente elettrico, con il cognome Alpha5 e con un coefficiente di resistenza aerodinamica notevolmente basso di appena 0,23. Basato sul predecessore, il leggendario DMC-12, anche la nuova interpretazione è sottile Coupé con porte ad ali di gabbiano e disegnato da Italdesign. L'Alpha5 si mostra con grandi dimensioni Cerchioni ed estremamente stretto splendore davanti e dietro. Ce n'è uno curvo per questo Corpo con un bicolore La pittura, che presenta una linea del tetto non dissimile da quella del DMC-12. Anche il fanali posteriori con le tre linee orizzontali o quelle nere stecche nella parte posteriore ricordano il DMC-12. Tutto sommato, questo è tutto. E la guida? È ancora in parte sconosciuto. A differenza del motore a benzina V6 dello scaffale Peugeot-Renault-Volvo, è chiaro che l'Alpha5 ne ha uno Motore elettrico e dovrebbe con esso dentro secondi 3,4 può accelerare a 60 mph (96 km/h) e un limitato elettronicamente velocità massima da 150 mph (da 241 a 250 km/h).
Autonomia: oltre 483 chilometri
- forse la prima auto sulla piattaforma flessibile per auto elettriche EVX di Italdesign e Williams Advanced Engineering
- Possibilmente con una batteria inserita in una vasca in fibra di carbonio (fino a 160 kilowattora)
- la piattaforma potrebbe essere più leggera del 40% rispetto al telaio di un'auto elettrica convenzionale
Il motore è alimentato apparentemente da a Batteria con una capacità superiore a 100 kWh, che ha una portata EPA di più di 483 chilometri potrebbe abilitare. Inoltre, sembra elettrico trazione integrale e almeno due motori elettrici da smaltire. E cosa attende l'interessato in la cabina? C'è anche abbastanza spazio per due sedili singoli nella parte posteriore e non sono rimasti quasi nessun elemento operativo convenzionale e familiare. L'Alpha5 si basa invece su uno Touchscreen, che è integrato nella console centrale. Inoltre, c'è un grande quadro strumenti completamente digitale e fondo piatto Volante. C'è anche l'accesso ai sedili posteriori e ai sedili anteriori tramite un enorme ciascuno Doppia porta per lato e il fatto che ce ne sia uno Il montante B non esiste. Per inciso, i dati chiave dell'azionamento sopra menzionati si riferiscono al "modello di prestazioni di base". Quindi questo suggerisce che una versione ancora più calda deve ancora arrivare.
è diventato molto più grande
Con una lunghezza di 4.995 millimetri, una larghezza di 2.044 millimetri e un'altezza di 1.370 millimetri con le ante chiuse, le dimensioni ovviamente non sono più le stesse del DMC-12 (lunghezza: 4216 mm, larghezza: 1857 mm , altezza: 1140 mm). da confrontare. A proposito, solo da costruire Veicoli 88 e ce ne dovrebbe essere anche un altro Coupé sportiva V8 Seguire. L'88 è ovviamente familiare per un fan dei film "Ritorno al futuro". Perché a questa velocità in miglia (88 mph è circa 140 km/h), la DeLorean nel film era pronta per il salto temporale. Anche da una vasta gamma di prodotti con berlina elettrica così come con uno SUV a idrogeno è il discorso. Accanto all'Aston Martin di James Bond, l'auto da film più famosa è sempre stata la DeLorean DMC. E ora viene finalmente rilanciato, come un'auto sportiva elettrica. Perché no? Quindi puoi essere curioso. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Photo credit: DMC (DeLorean Motor Company)
