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DIAVEL MK II: Audi RS6 Army Style Widebody di Race!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 18 gennaio 2019 alle 03:19

DIAVEL MK II: Audi RS6 Army Style Widebody di Race!

Lo hai fatto di nuovo! Dopo l'errore DarwinPro RS6 da metà maggio arriva di nuovo un widebody RS6 Avant del sintonizzatore Race! Sud Africa. E ancora una volta ti sei assicurato di essere il più evidente e folle possibile. Ma questa volta il risultato è in qualche modo più coerente di quanto pensiamo. Durante la RS6 dal primo maggio DarwinPRO Aerodynamics Evolution widebody kit in carbonio Questa volta è stato ricevuto dal sintonizzatore in Germania Progetto preliminare servito e quello Kit carrozzeria PD600r installato. Il kit carrozzeria include un sottile labbro dello spoiler per il paraurti anteriore, che potrebbe anche provenire dallo scaffale Audi in termini di design. Il clou, tuttavia, sono gli enormi bagliori del parafango nella parte anteriore e posteriore, che superano nettamente anche i passaruota allargati in fabbrica della RS6.

DIAVEL MK II: Audi RS6 Army Style Widebody di Race!

Le estensioni sono anche dotate di attacchi per i paraurti anteriore e posteriore e si estendono su parte delle porte posteriori e delle minigonne laterali. C'è anche un labbro dello spoiler quasi in filigrana per lo spoiler sul tetto di fabbrica che, come il labbro dello spoiler nella parte anteriore e molti altri dettagli su RS6, è verniciato in nero lucido. L'intero corpo è stato anche avvolto in un film 3M in verde oliva basato sullo stile Amry che segue questo progetto. E vuoi sottolineare la missione dell'esercito con l'equipaggiamento di sopravvivenza su un enorme portapacchi Thule.

DIAVEL MK II: Audi RS6 Army Style Widebody di Race!

Qui, tra l'altro, trova spazio una ruota di scorta, una tanica di benzina e tanti altri utili accessori. Il clou del portapacchi, tuttavia, sono sicuramente le quattro grandi luci aggiuntive rotonde in giallo, che garantiscono un'illuminazione ottimale della pendenza per l'illuminazione di fabbrica della RS6. E cosa sarebbe un progetto come questo senza un nuovo set di ruote? La decisione è stata presa per i cerchi in lega da 21 pollici ADV.1 del tipo ADV5.2 M.V2 in nero che, grazie al significativo abbassamento mediante coilovers delle sospensioni KW, si adattano costantemente al passaruota e con Pneumatici a basso profilo Pirelli P Zero sono attrezzati.

DIAVEL MK II: Audi RS6 Army Style Widebody di Race!

Il clou qui sono gli adesivi per pneumatici rossi che indicano il tipo di pneumatico e sono molto simili a quelli del leggendario Jon Olsson RS6 DTM sono. E, naturalmente, un soundscape adeguato non deve mancare sull'estremo Pampersbomber e quindi built-in Gara! Qui un sistema in acciaio inossidabile di Milltek che ora fa sentire il biturbo V8. Tanti piccoli dettagli come quello creato appositamente Corsa! Emblema RS6 nella griglia del radiatore e nella parte posteriore, il "Nessuno passerà“La scritta sul cofano motore, la grande scritta Quattro sul portellone o le reti sui finestrini laterali posteriori completano la spettacolare RS6 in modo più che impressionante.

DIAVEL MK II: Audi RS6 Army Style Widebody di Race!

Il veicolo è ancora una volta un martello assoluto dal sintonizzatore di Johannisburg come troviamo e ovviamente un pezzo assolutamente unico. Maggiori dettagli non sono attualmente disponibili. Se riceviamo informazioni tempestive su un possibile aumento delle prestazioni o modifiche all'interno, ovviamente, come sempre, c'è un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: RACE! Sud Africa)

Queste sono le modifiche alla Audi RS6 C7 Avant:

  • Nome del progetto: DIAVEL MK II
  • Kit carrozzeria PD600r Prior Design (spoiler anteriore, estensioni anteriori WB (3 pezzi), estensioni posteriori WB (3 pezzi), estensioni posteriori WB, spoiler sul tetto)
  • dettagli neri lucidi tutt'intorno
  • Foglio pieno con foglio 3M in verde oliva (verde militare)
  • Portapacchi Thule con attrezzatura Survival e luci ausiliarie 4 x (ruota di scorta, tanica ecc.)
  • Cerchi X. 21 grandi pollici 1 tipo ADV5.2 M.V2 in nero
  • Abbassamento con sospensione coilover sospensione KW
  • Pneumatici a basso profilo Pirelli P Zero
  • adesivi per pneumatici rossi
  • Sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile di Milltek
  • Gara! Emblema RS6 nella griglia e nella parte posteriore
  • Scritta "None Shall Pass" sul cofano
  • Scritta Quattro sul portellone
  • Reti sui finestrini posteriori
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)

https://www.facebook.com/RaceWarzOfficial/videos/1984494348235553/

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore RACE! In Sudafrica abbiamo altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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