Lunedì 29 aprile 2024
Menu

Una montagna di muscoli con 512 PS: il Manhart Defender DP 500!

Momento della lettura 4 Min.

Una montagna di muscoli con 512 PS: il Manhart Defender DP 500!

Come è noto, Land Rover ha lanciato il nuovo Defender L663 l'anno scorso. Un tipico SUV con un design distintivo e una buona mobilità fuoristrada. Ma anche un veicolo che per molti è l'eredità del suo leggendario antenato non tiene in onore. Per molti, il nuovo è solo un altro SUV sul mercato. Ma qui ognuno ha la sua opinione. Senza dubbio, però, troviamo cosa fa Manhart Performance con il nuovo modello. Hanno il loro, tecnicamente e visivamente significativamente modificato Difensore come DP 500 presentati. Tuttavia, va detto che il DP 500 è ancora più lontano dal vecchio Defender rispetto alla serie. Perché non si può trascurare che il pezzo britannico con un supplemento di messa a punto tedesco vuole solo essere sulla strada e non arrampicarsi su collina e valle. Dopo la ristrutturazione, il modello nero non funziona più in fuoristrada.

Manhart Defender DP500

Ma la DP 500 sembra molto sportiva! E la maggior parte dei clienti probabilmente preferirà anche questa variante. Perché solo pochissimi veicoli sono davvero in circolazione su terreni difficili fuoristrada. Per inciso, è stata impostata la base per la conversione Difensore P400 AWD con carrozzeria lunga a cinque porte versione 110.

La fabbrica ha un motore a benzina a sei cilindri in linea da tre litri con turbocompressore, che è di serie 400 PS e 550 Nm si scrolla di dosso la manica. Ed è proprio qui che entra in gioco Manhart. Si intende Rimappatura del software di controllo del motore (Chiptuning) il sintonizzatore aiuta l'unità a raggiungere un salto di prestazioni per maestoso Coppia 512 PS e 710 Nm. Questo ti mette allo stesso livello del modello di punta con un V8 sovralimentato da cinque litri.

Impianto di scarico in acciaio inox Manhart in corso

Una montagna di muscoli con 512 PS: il Manhart Defender DP 500!

E sarà aggiornato presto ancora in preparazione Sistema di scarico in acciaio inossidabile Manhart Rifinito con terminali di scarico rivestiti in carbonio o rivestiti in ceramica, il DP 500 è acusticamente sicuro per il colosso 525 PS (90 P525 AWD) pensare. Allo stesso tempo, siamo sicuri che anche Manhart non lascerà intatto il V8 sovralimentato. Stiamo toccando il qui Manhart Defender DP700, che probabilmente produrrà oltre 700 PS e circa 800 NM. Ma è ancora molto lontano. Restiamo sul DP 500. Il veicolo da esposizione nero ha una potenza decisamente maggiore, ma l'impianto frenante è ancora di serie. Ma Manhart ha un optional Aggiornamento del freno disponibile. D'altra parte, non è più una serie carrello d'atterraggio. Le sospensioni pneumatiche di fabbrica possono essere omesse circa 30 millimetri da cosa o adattando il software o con l'aiuto di aste di accoppiamento regolabili può essere raggiunto.

Cerchi Manhart Forged Line nel formato 10 × 24 pollici

E visivamente qualcosa è davvero cambiato. La DP 500 ha nuove scarpe sotto forma di Cerchi Manhart Forged Line in formato XXL 10 × 24 pollici con finitura grigio chiaro e pneumatici nelle dimensioni 295 / 30ZR24. In alternativa, è anche un po' più piccolo con il Manhart concavo uno Alus nel formato 10,5×22 pollici con finitura nera e finiture dorate e pneumatici 295/40. Puoi vedere la ruota in alluminio sul hatchback del Difensore. Questa variante dovrebbe anche essere un po' più adatta al fuoristrada a causa della sezione trasversale più alta. Manhart ha ancora installato il suo sul corpo parafanghi nel colore della carrozzeria e tutti gli altri sono inclusi Parti aggiuntive esterne e persino il Cofano motore verniciato nel colore della carrozzeria. Il corpo nero attira ancora l'attenzione Strisce decorative in argento applicato e qualcosa è successo anche in cabina.

Interni con sedili anteriori Manhart ErgoMed

All'interno, il sintonizzatore Manhart offre un'alta qualità Equipaggiamento in pelle/alcantara inclusi accenti selezionabili individualmente e con vari badge Manhart per ancora più lusso. E c'era anche un set di quelli regolabili elettricamente per il guidatore e il passeggero anteriore Sedili anteriori Manhart ErgoMed di Recaro con riscaldamento e ventilazione dei sedili e airbag integrati. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche al Manhart Defender DP 500, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Una montagna di muscoli con 512 PS: il Manhart Defender DP 500!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Prestazioni dell'accordatore Manhart? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

Potenza limitata due: MANHART Performance MH2 500!

Una montagna di muscoli con 512 PS: il Manhart Defender DP 500!

Manhart Performance costruisce il proprio VW Golf GTi Clubsport!

Una montagna di muscoli con 512 PS: il Manhart Defender DP 500!

BMW M3 (G80) come Manhart MH3 600 Edizione 1 n. 01/05

Una montagna di muscoli con 512 PS: il Manhart Defender DP 500!

2021 Manhart Land Rover Defender DP500
Photo credit: Manhart Performance

tuningblog.eu - in tema di auto, moto, bici / ATV / scooter & Co., e ovviamente la nostra passione, il Modifiche, ti teniamo aggiornato e forniamo report giornalieri sui fantastici veicoli di tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e sarai automaticamente informato non appena ci sarà un nuovo post.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato