Sabato 4 maggio 2024
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Sottile: Porsche Carrera GT da competizione Edo

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Il team attorno al tuner Edo Competition ha messo a punto un nuovo progetto. Questa volta è stata messa a punto una Porsche Carrera GT, che con le nuove opzioni appare molto più eccitante e individuale rispetto al modello di serie e attirerà sicuramente molti feedback da parte dei potenziali acquirenti. Soprattutto il modo in cui si è comportato il tuner è stato completamente convincente, un nuovo interno chic, un aumento delle prestazioni, nuovi cerchi e un sistema di scarico sportivo lasciano l'aspetto elegante della Carrera GT, ma allo stesso tempo promuovono in modo significativo le prestazioni dell'auto. Conosciamo già alcuni dettagli sulla messa a punto della Porsche Carrera GT. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un piccolo riassunto.

(Foto: concorso Edo)

Siamo noi bekannten Caratteristiche:

  • nuovi interni (sedili in Alcantara con cuciture a contrasto, telaio in carbonio, cinture di sicurezza gialle, volante in Alcantara, scritta Carrera GT, quadro strumenti e pannelli porta in Alcantara)
  • Impianto di scarico sportivo
  • aumento di potenza a tre stadi (fino a 670 PS / 640 Nm, 715 PS / 660 Nm e 770 PS / 690 Nm)
  • Sospensione sportiva da competizione Edo / KW (vano 3 regolabile)
  • Freni ad alte prestazioni
  • ruote 18 pollici forgiati

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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