Sabato 4 maggio 2024
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Sospensioni ST Sospensioni e distanziali sulla BMW M2 F87

Momento della lettura 3 Min.

Sospensioni ST Sospensioni e distanziali sulla BMW M2 F87

Con la BMW M2 F87, l'azienda con sede a Monaco ha presentato uno dei veicoli attualmente più apprezzati nel segmento sportivo nell'ottobre 2015. ST-Suspensions ha ora sviluppato alcuni componenti delle sospensioni che dovrebbero migliorare ulteriormente la sportività della M2. Innanzitutto, le molle delle sospensioni ST sono prodotte con qualità OEM e abbassano di 20 mm l'asse anteriore e di 15 mm l'asse posteriore. Inoltre, ora ci sono distanziali DZX / distanziali ruota per la Coupé che allargano il passo di 25 mm per asse. Se, ad esempio, hai installato i cerchi in lega leggera BMW M standard a doppio raggio 437M, l'offset cambia con i distanziali ST DZX a 16,5 mm all'anteriore e 27,5 mm al posteriore. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Sospensioni ST Sospensioni e distanziali sulla BMW M2 F87

(Foto / e: Sospensione ST)

Questi sono i componenti del telaio per la BMW M2 F87:

  • Molle sospensioni ST (di qualità OEM, asse anteriore -20 mm e asse posteriore -15 mm)
  • Distanziali / distanziali ruota DZX (25 mm per asse)

Abbiamo ancora molte altre migliaia di storie fotografiche su tuningblog.eu, se volevi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli con sospensioni ST, il seguente è un piccolo estratto:

Ford Focus RS - ora con sospensione coilover ST XTA

Sospensioni ST Sospensioni e distanziali sulla BMW M2 F87

Abbastanza basso - Lexus IS (XE1) con sospensione coilover ST XTA

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30mm più profondo: bus VW T6 con sospensione ST

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Distanziali e abbassamento

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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