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Dogana della costa occidentale - Widebody Kia Stinger per SEMA

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 6 novembre 2017 alle 05:50

Dogane della West Coast - Widebody Kia Stinger a SEMA

È una delle speranze del produttore coreano Kia! Quello nuovo Kia Stinger, In particolare, il modello di punta 370 PS forte con V6 e trazione integrale è a fuoco e ha stirato in vari test di confronto già il nuovissimo VW Arteon con 280 PS a quattro cilindri. Ed è proprio questo Kia Stinger che ora ha la squadra di West Coast Customs Enorme realizzato e presentato sull'attuale 2017 SEMA Auto Show. Il clou è, ovviamente, il kit widebody per il corpo incorporato che a nostro avviso non è lo stile di West Coast Customs si adatta.

Dogane della West Coast - Widebody Kia Stinger a SEMA

Tutto sembra estremamente coerente e soprattutto, dalla fabbrica di grande successo, la forma del corpo non è distorta dai componenti notevolmente ampliati. Abbiamo ancora dogane della West Coast con veicoli folli come quello Delorean senza nome o GTA V Bravado Banshee in ricordo. Fortunatamente, quei giorni sembrano essere finiti ora. Per inciso, il kit widebody è realizzato interamente in carbonio e viene fornito con un evidente spoiler per il paraurti anteriore e parafanghi notevolmente allargati che si adattano perfettamente al paraurti allargato. Ciò include anche gli approcci per le minigonne laterali e, naturalmente, le pareti laterali perfettamente allargate nella parte posteriore, che si fondono anche in un paraurti posteriore adattato con un diffusore posteriore mega aggressivo.

Dogane della West Coast - Widebody Kia Stinger a SEMA

I terminali di scarico in stile AMG sono chic e non sono solo uno spettacolo, ma appartengono anche a un sistema di scarico sportivo Borla completo. E non solo il kit carrozzeria ha successo, i cerchi in lega ADV.1 Wheels installati qui possono anche essere visti con il loro formato 21 pollici. Non siamo a conoscenza di alcuna informazione sul modo di abbassare, ma sappiamo che un altro veicolo del sintonizzatore era equipaggiato con un kit coilover Eibach e ha ricevuto anche altri accessori come un sistema di presa d'aria K&N ecc.

Dogane della West Coast - Widebody Kia Stinger a SEMA

Di conseguenza, ipotizziamo che questi componenti siano stati utilizzati anche su questo veicolo. Per noi, la dogana della West Coast KIA Stinger è uno dei momenti salienti del salone dell'auto ed è sicuramente il momento clou assoluto dell'intera flotta Kia dalla sua presentazione quest'anno. Naturalmente, se otteniamo ulteriori dettagli sulle modifiche, come sempre, c'è un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: West Coast Customs / Drew Phillips)

Queste sono le modifiche a Kia Stinger:

  • Kit full body in carbonio (labbro dello spoiler per il paraurti anteriore, parafanghi allargati, paraurti allargato nella parte anteriore, alette per le minigonne laterali, pareti laterali allargate nella parte posteriore, paraurti posteriore adattato con diffusore posteriore)
  • Terminali di scarico tipo AMG (impianto di scarico sportivo Borla)
  • Cerchi in lega ADV.1 Wheels in pollici 21
  • Sistema di aspirazione dell'aria K&N
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)

Dogane della West Coast - Widebody Kia Stinger a SEMA

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dalla dogana della West Coast abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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