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Dongfeng Aeolus Yixuan MAX con kit corpo grasso OEM

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:13

Dongfeng Aeolus Yixuan MAX con kit corpo grasso OEM

Credito fotografico: sconosciuto

In una fiera automobilistica, il motto è "Vedere ed essere visti". Questo è probabilmente quello che hanno pensato i responsabili di Dongfeng quando hanno acquistato il nuovo di zecca Eolo Yixuan MAX, che non è ancora disponibile sul mercato, su Auto Shanghai presentati. Oltre alla versione di produzione convenzionale, che risulta molto civile e destinata ad attrarre clienti della classe media, è stata presentata anche una versione modificata del nuovo modello, che non presumiamo sarà mai disponibile sul mercato così, perché quello Kit carrozzeria OEM, che la berlina è stata persa, è probabilmente attaccata solo a scopo dimostrativo e alcuni futuri clienti Opzioni di modifica per mostrare quale potrebbe essere eseguita in modo simile.

Nero opaco e oro opaco

Ma a Dongfeng non si sa mai, anche a causa del fratellino Eolo Yixuan D53 ci sono modelli speciali che sono stati equipaggiati con una messa a punto OEM a volte selvaggia e possono essere acquistati abbastanza regolarmente sul mercato cinese. L'obiettivo è soprattutto quello di attrarre un pubblico giovane che apprezza il posizionamento sportivo del marchio. Dal nostro punto di vista, ci è voluto abbastanza tempo per la presentazione ufficiale dell'ultima limousine Dongfeng dopo innumerevoli foto di Erlkönig, ma nessuno si aspettava un tale botto. Invece di presentare solo una normale versione di serie, Dongfeng delizia i visitatori della fiera con una variante di messa a punto estrema della loro ultima creazione. Il spoiler anteriore, che era tenuto in oro opaco, e con il suo design ricorda un po 'una Toyota Supra A90, così come il fermagli in oro opaco nella grembialatura anteriore, rendono l'auto estremamente aggressiva e dominante.

Dongfeng Aeolus Yixuan MAX con kit corpo grasso OEM

Offrono un contrasto ideale con il frontale nero opacoe hanno un bell'aspetto sulla macchina. Il fari oscurati e la grande griglia gli conferisce anche un aspetto malvagio. Sul lato spicca un design che ricorda fortemente a body kit larga ricorda, ma si presenta con uno stile molto personale e una forma insolita. Alette e tacche laterali dare un'impressione estremamente ben addestrata che il diffusore posteriore con l' sistema di scarico del tubo quattro è ancora sottolineato. Non sai nemmeno dove guardare prima perché loro fanali posteriori oscurati con la sua striscia continua di luci e quella massiccia spoiler posteriore anche lanciare immediatamente un incantesimo su di te.

Dongfeng Aeolus Yixuan MAX con kit corpo grasso OEM

Il clou assoluto, tuttavia, sono quelli porte anteriori in stile Lamborghiniche purtroppo non può essere trovato nel modello di produzione, ma per quasi tutti i veicoli oggi può essere adattato a buon mercato. Inoltre, anche la parte inferiore della poppa è in Oro opaco tenuto per fornire un perfetto contrasto con la poppa nera, con fanali posteriori oscurati e un diffusore nero, creare. Il cerchi neri sono inoltre dotati di un anello d'oro sul battistrada e riprendono la familiare combinazione di colori. Solo quello pinze verniciate rosse potrebbe non essere adatto a questo veicolo dal nostro punto di vista.

Interni con accenti sportivi.

Il colore degli interni si armonizza perfettamente con la vernice esterna, lì Oro e nero determinare anche l'interno. C'è anche un Alcantara volante sportivo, che con il suo bordo spesso dovrebbe stare comodamente in mano e quindi invita alla guida sportiva.

Dongfeng Aeolus Yixuan MAX con kit corpo grasso OEM

Un motore a benzina turbo a quattro cilindri fornisce la propulsione.

Un motore a benzina turbo da 1,5 litri con quattro cilindri, il 204 PS e 320 Newtonmeter coppia massima generata. La potenza viene trasmessa tramite a trasmissione automatica, di cui purtroppo non sappiamo ancora quanti gradini di velocità ha, sulle ruote anteriori. Motorizzato in questo modo, il Dongfeng è adatto anche per brevi tratti di autostrada, e sarebbe sicuramente ben accolto anche in Europa.

La nostra conclusione sul Dongfeng Aeolus Yixuan MAX:

A prima vista, molto insolito, ma niente di speciale in Cina, che i nuovi veicoli vengono presentati a un salone dell'auto con kit per il corpo OEM selvaggi per sondare la fattibilità di una tale messa a punto. Certo, pensiamo che sia bello che Dongfeng presenti il ​​suo ultimo modello con modifiche così evidenti e rendiamo omaggio al produttore. Se ti è piaciuto anche questo modello, puoi dare un'occhiata alle immagini corrispondenti alla fine dell'articolo. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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