Lunedì 29 aprile 2024
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Estrema BMW M4 F82 ampia carrozzeria di LTMotorwerks

Momento della lettura 2 Min.

I ragazzi del team LTMotorwerks (LTMW) hanno pubblicato un nuovo progetto che dobbiamo assolutamente mostrarvi. Come veicolo base per la messa a punto è stata utilizzata una BMW M4 F82 bianca. Naturalmente, quello ha già la quota maggiore noto kit per il corpo largo Liberty Walk che è praticamente posizionato e avvitato sul corpo esistente! Ma anche gli eleganti cerchi in lega Rotiform e le parti di tuning meno visibili come un sistema di scarico sportivo IPE F1 o un kit coilover KW rendono l'auto quello che è. Dopo la cura di messa a punto che l'M4 ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e ovviamente molto più ampio rispetto alla versione di produzione. Chiunque stia pensando di acquistare una BMW M4 in futuro o ne possieda già una è sicuramente un punto di partenza interessante per LTMotorwerks (LTMW) quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

Ps. Se hai più veicoli a cassone largo Liberty Walk come questo Lamborghini Huracan o anche uno Mini Cooper R56 voglio solo vedere QUI!

(Foto / e: LTMotorwerks alehks.wtcc)

Questi sono i dettagli su M4:

  • Liberty Walk Bodykit (splitter anteriore, passaruota allargati, minigonne laterali più grandi, ampio labbro dello spoiler, diffusore posteriore, estensione del paraurti posteriore e anteriore, spoiler posteriore a coda di anatra)
  • sistema frenante sconosciuto
  • reni e branchie BMW neri
  • sconosciuti cerchi in lega Rotiform in uno stimato 20 pollici (possibilmente multi-pezzo) con pneumatici Toyo
  • Abbassamento (sospensione coilover KW)
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • Impianto di scarico sportivo IPE F1

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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