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All'inizio dell'anno, c'erano già voci iniziali sul fatto che Ford fosse chiamata in codice "Godzilla“Sta lavorando su un nuovo motore a pistoni. Dovrebbe portare un sacco di valvole volumetriche e aeree e dovrebbe essere per la serie Ford Super Duty 2020 della serie F (Ford F-250 Super Duty / F-350 Super Duty). E il mostro è persino consumo ed ecologico. Il motore ha un corpo farfallato drive-by-wire, una bobina di accensione vicino alla candela e un design a camma in blocco. Quindi una rotazione di 180 gradi rispetto alla normale architettura del motore V8 con alberi a camme in testa. Il blocco motore in ghisa compatto misura 445 pollici cubici e un albero motore in acciaio forgiato, radiatore dell'olio per il raffreddamento dei pistoni o fasatura variabile delle valvole e iniezione diretta sono caratteristiche importanti del motore.
Motore a benzina da 7,3 litri "Godzilla"
E ora il massiccio motore a benzina "Godzilla" da 7,3 litri della Ford Performance Parts come Motore cassa portato sul mercato. Eroga 430 CV e 644 Nm di coppia a 4.000 giri / min e dovrebbe essere un'opzione interessante per molti per sostituire il motore. E oltre al motore, ogni ordine viene fornito con il collettore di scarico, la coppa dell'olio / radiatore, le bobine di accensione, i cavi e alcuni altri componenti. Ma gli acquirenti devono acquistare il proprio cambio e tutti i cavi necessari e le eventuali unità di controllo. Per inciso, il Godzilla V8 parte da $ 8.150. E con un po 'di messa a punto, le prestazioni dovrebbero essere facilmente aumentate a circa 600 PS e 800 NM senza ricarica. E se metti un compressore Whipple da 3,0 litri sopra con un corpo farfallato billet da 132 mm di Roval, 700 PS e 949 Nm (700 lb-ft) sono facilmente realizzabili.
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