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Aggiornato di recente il 25 gennaio 2021 alle 10:51
Sta quasi diventando un classico, la Corvette C1997 presentata nel 5. In origine, il lancio sul mercato della C5 era previsto per il 1993, quindi per il 40 ° anniversario. A causa di problemi interni alla General Motors, tuttavia, il tutto è stato ritardato in modo significativo in modo che il modello successore della leggendaria Corvette C6 (dal Primavera 1983) è stato presentato ufficialmente. Nella primavera del 1997, GM iniziò a vendere e spedire. Fondamentalmente, componenti come il tetto rimovibile, il V8 anteriore e la trazione posteriore erano gli stessi della C3, ma la nuova Vette è stata comunque completamente ridisegnata. Nella storia della Corvette, è stato in realtà il primo modello realmente sviluppato di recente. Prima, erano sempre state utilizzate parti di altri modelli GM, questa volta no. E visivamente tutto era diverso. La "quinta generazione" aveva un design completamente nuovo, c'era un nuovo telaio, più potenza grazie a un V350 da 8 CV in lega di alluminio e anche un nuovo telaio.
Inoltre, sono stati utilizzati materiali di qualità notevolmente superiore rispetto al C3 e anche la qualità della lavorazione è stata migliorata. Tuttavia, l'aspetto degli interni in particolare non può essere equiparato ai veicoli tedeschi costruiti all'epoca. Era il tipico periodo in cui tutto doveva essere fatto di plastica grigia e nera e questo non solo era costantemente rispettato da General Motors ma anche da altri produttori. L'accordatore Envy Factor di Halstenbek (Schleswig-Holstein) ha affrontato questo problema e ha completamente rivisto l'interno di un C5. Il tutto si chiama "The Yellowjacket Project" e si basa sulla verniciatura esterna. È stato rivisto l'intero cruscotto, ora rivestito in pelle e sportivo messo in risalto da una cucitura gialla. In generale, questa cucitura gialla può essere trovata su ogni dettaglio rivisto e questo è anche il caso del volante che è anche ricoperto di nobile Alcantara.
Anche i pannelli delle porte, i montanti anteriori e la console centrale erano rivestiti in pelle e Alcantara. Inoltre, c'erano anche alcune applicazioni in carbonio e il risultato è stato un interno notevolmente più sportivo e di qualità superiore che sicuramente tiene il passo con i modelli attuali in termini di lavorazione. A parte gli interni rivisti, nulla sembra essere cambiato sulla C5, quindi ti lasciamo solo con le immagini a questo punto. 🙂 Se riceviamo alcune informazioni su modifiche importanti, c'è ovviamente un aggiornamento per questo post. Sarai informato sull'aggiornamento quando riceverai il nostro Bacheca sottoscritto. Ti auguriamo buon divertimento a guardare.
I dettagli delle modifiche alla Corvette C5:
- Interni completamente rivisti (cruscotto, volante, pannelli porta, montanti anteriori, consolle centrale in un mix di pelle, Alcantara e carbonio, cuciture gialle)
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Ovviamente, abbiamo pubblicato decine di migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se si desidera vedere un estratto, fare clic su QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di Neid Faktor GmbH, il seguente è un piccolo estratto:
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