Porsche 718 Cayman GT4 con messa a punto di Friedrich Performance!

Thomas Wachsmuth 14. Luglio 2022 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, Manifattura di prestazioni Friedrich, Porsche, Veicoli premium, Video

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 9 settembre 2022 alle 06:20

Più è sempre possibile! Ed è quello che fa Porsche 718 Cayman GT4 nessuna eccezione. Il potente atleta della serie a motore centrale è stato ora sviluppato dal tuner Manifattura di prestazioni Friedrich modificato e l'interessato può anche determinare personalmente l'accordatura in termini di suono, prestazioni, dinamica di guida e ottica. L'inizio fa il Il motore. Naturalmente, Friedrich Performance modifica l'aspirapolvere da quattro litri, soprattutto per quanto riguarda il lato di scarico. Perché questa è la specialità dell'azienda. Uno nuovo è stato installato sul veicolo dalle immagini Silenziatore posteriore con comando aletta di scarico per un maggiore throughput e un paesaggio sonoro di successo con la semplice pressione di un pulsante. L'ESD è dotato di 100 millimetri terminali di scarico in look acciaio inossidabile e rivestimento in carbonio. Se lo desideri, puoi scegliere tra altri terminali di scarico in carbonio di diversi colori.

Porsche 718 Cayman GT4

Ne è stato installato anche uno intestazioni , catalizzatori sportivi e quindi la GT4 genera ben 35 CV in più di potenza e 30 Nm di coppia aggiuntivi. È impressionante per un motore aspirato. Con l'adesso 455 PS e 450 Nm entra da fermo secondi 4,1 fino a 100 km/h e solo 10 secondi dopo la due posti è già lì 200 kmh velocemente. Per inciso, sono il massimo 305 vestiti dentro. E in modo che le prestazioni raggiungano costantemente la strada, anche il telaio è ottimizzato, con dimensioni da 20 e 21 pollici Cerchi in lega a dieci razze con pneumatico nel formato 235/35 ZR 20 all'anteriore e 295/25 ZR 21 al posteriore. Per fare ciò, è possibile aumentare la GT4 fino a 45 millimetri inferiore e anche per ottenere un'ammortizzazione ancora più stretta. Ciò è reso possibile da tre diverse sospensioni coilover.

E anche visivamente è successo qualcosa. La performance di Friedrich lo cambia in modo significativo aerodinamica e installato molte parti aggiuntive in carbonio sul corpo. Nella parte anteriore c'era un tre pezzi per una maggiore deportanza Spoiler sul grembiule anteriore e ce ne sono anche due Alette dello spoiler installato sulla GT4. Successivamente puoi vedere laterale Prese d'aria davanti ai passaruota anteriori e anche Coperchio per le grandi aperture laterali per l'aria nel grembiule anteriore sono incluse. Anche quello Uscita dell'aria nella parte superiore del paraurti è nuovo. Anche la sezione laterale è ottimizzata utilizzando Seitenschwellerleisten , Copri specchietti esterni e il motore riceve ancora più aria fresca grazie a Apertura sulle prese d'aria laterali.

molte modifiche anche al posteriore

E ovviamente anche la parte posteriore non è di serie. Friedrich Performance ne ha installati di più grandi lati sullo spoiler standard e lo combina con uno Lembo di barella. La caratteristica più sorprendente nella parte posteriore è chiaramente quella nuova Diffusore con il lato integrato allegati. Come già accennato, le parti del corpo sono di alta qualità componenti in carbonio. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

I dettagli della Porsche 718 Cayman GT4 sintonizzata

Impianto di scarico ad alte prestazioni Friedrich (sistema di scarico modulare opzionale singoli componenti sotto forma di silenziatore posteriore, terminali di scarico, collettore di scarico, catalizzatori metallici a 200 celle)
Potenza: 335 kW / 455 CV e una coppia massima di 450 Nm
0-100 / 0-200 km/h: 4,1 secondi / 14,1 secondi
Vmax: > 305 km/h
Sospensione: sospensione coilover Friedrich (disponibile in tre versioni -> versione racing, con regolazione dello smorzamento in estensione e in compressione) - cuscinetti di supporto modificati fino ad un abbassamento massimo di 45 mm
Cerchi in lega da 8,5×20 e 11×21 pollici (finitura dorata)
Pneumatici in 235/35 ZR20 e 295/25 ZR21
Kit carrozzeria aerodinamico in carbonio (spoiler in tre parti, inserti delle prese d'aria per la parte anteriore, prese d'aria laterali e alette davanti all'asse anteriore, piastre laterali più grandi, aletta Gruney per l'ala posteriore e diffusore, calotte degli specchietti in carbonio, minigonne laterali, airbox attacchi per le prese d'aria davanti all'asse posteriore, triangoli in carbonio davanti ai finestrini laterali)

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio Porsche? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!