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Si guida come un'auto d'epoca, ma sotto il cofano batte un cuore moderno. Una Ford E-100 Van del 1974 splendidamente conservata e restaurata con cura sta per far sudare i suoi pari dell'ultimo millennio. Perché non solo è stato lucidato otticamente a specchio, ma è anche diventato parte di un brillante Electromods ha anche portato l'ultima tecnologia di guida della Tesla Model 3 Long Range sotto l'oscillazione del corpo. Chiunque sia un fan dei furgoni Ford sa che la seconda generazione della Ford E-100 degli anni dal 1968 emana molto fascino. L'ultimo anno di produzione della serie è stato il 1974, ed è questo l'anno in cui il furgone che l'azienda con sede in Idaho Classici conduttivi trasformato in un gioiello elettromobile.
Ford E-100 Furgone elettrico mod
Grazie alla buona cura, l'auto era in condizioni sorprendentemente buone e costituiva quindi la base perfetta per il progetto di conversione. Oggi brilla di un arancione brillante, con parti cromate lucide e strisce nere che completano sapientemente il design retrò. Il progetto di conversione è iniziato sostituendo il motore a combustione convenzionale e, invece, Conductive Classics ha dato all'E-100 la trazione elettrica di una Tesla Model 3 Long Range. Questo è costituito da un pacco batteria, un motore elettrico e la sospensione della ruota posteriore. Anche le ruote anteriori e i freni sono realizzati da Tesla, mentre la porta di ricarica accanto ai fanali posteriori è realizzata su misura.
Le specifiche esatte del modello elettrico purtroppo non sono note, ma per orientamento: la versione a lungo raggio del Modello 3 era prima del 2020 con un Pacco batteria da 75 kWh equipaggiato che ha una gamma EPA di 310-330 miglia (500-530 km) reso possibile. Il motore elettrico utilizzato nella variante RWD eroga una potenza considerevole PS 287. Sebbene la combinazione dell'aerodinamica della Ford E-100 e del pacco batteria integrato probabilmente limiterà in qualche modo l'autonomia senza emissioni, rimane ancora più che sufficiente "succo" per divertirsi alla guida con il vecchio elettrico.
L'elettromodding parte da $ 45.000
Grazie al moderno sospensione, il più forte freni e il baricentro più basso che la trazione Tesla porta con sé, il comportamento di guida del furgone elettrificato è garantito per essere notevolmente migliorato. Un altro passo in avanti che Conductive Classics offre a tutti con prezzi a partire da $45.000. In questo modo, l'azienda dimostra che la nostalgia e il progresso possono andare di pari passo e costituisce un fulgido esempio per l'auto classica elettrificata del futuro. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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