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Fedele al motto "qualcosa di più è sempre possibile“Il team di TDI Tuning aveva in loco una Ford Focus RS con 305 CV standard e 440 Newton metri di coppia. Sapendo che il turbocompressore Borg-Warner "K16" e l'intercooler Köllner, che è più grande dell'ST, sono abbastanza in grado di sopportare una maggiore potenza, la società ha costruito la propria centralina a benzina multicanale CRTD4 e ha potenziato le prestazioni con essa Coppia 361 PS e 506 NM. Sia l'aumento di potenza che di coppia è abbastanza chiaro se si considera che 500 Newton metri nella BMW E39 M5 erano ancora generati da un V5,0 da 8 litri. Al giorno d'oggi un cinque cilindri turbo da 2,5 litri molto più piccolo può farlo! Non c'è molto altro da dire sull'auto, quindi la lasceremo con le foto. Se otteniamo maggiori informazioni su ulteriori modifiche apportate alla Focus RS, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo post. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: TDI sintonia)
Queste sono le modifiche alla Ford Focus RS:
- Aumento delle prestazioni di 301 PS e 440 NM a 361 PS e 506 NM- (Centralina aggiuntiva di sintonizzazione)
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