Ford Mustang / Shelby GT1967 del 500: meraviglia senza tempo!

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Il mondo delle auto d'epoca è ricco di gemme, ma poche brillano così intensamente 1967 Ford Mustang Shelby GT500. Un'auto mostruosa che fu un successo tanto ai suoi tempi quanto lo è oggi, è l'esempio definitivo del design e della potenza delle muscle car americane. La nascita di uno status leggendario! Il 1967 fu un anno importante per la Mustang. Si era già affermata come una delle preferite in America, ma fu l'introduzione della versione Shelby a portare la Mustang a un nuovo livello. Carroll Shelby, pilota automobilistico e ingegnere, si proponeva di rendere la Mustang ancora più potente e, soprattutto, molto più veloce. Il risultato è stato questo GT500, un veicolo che viene fornito con il suo 7,0 litro V8 impressionato e ha prodotto un suono mozzafiato.

Ford Mustang/Shelby GT1967 del 500

Ma non era solo il V8 a distinguere la GT500. Il design del veicolo, con i suggestivi doppi fari, il frontale allungato e le inconfondibili strisce da corsa, lo distinguevano chiaramente dagli altri Gamma Mustang standard lontano. Aveva anche un telaio migliorato e Freni sportivi equipaggiato, che la rese una delle auto più ricercate del suo tempo. E anche gli interni della Shelby GT500 erano di prima classe per l'epoca. Un abitacolo sportivo, buoni sedili e una lavorazione di alta qualità hanno reso ogni viaggio un'esperienza. Una tale combinazione di potenza e lusso era rara negli anni '60, ma la GT500 li offriva entrambi in abbondanza.

Popolarità e fascino senza tempo

Ancora oggi, più di cinquant'anni dopo, la Shelby GT67 del '500 è ancora un oggetto da collezione estremamente ricercato. Non solo è un simbolo dell'era d'oro delle muscle car, ma anche una testimonianza dell'ingegneria e della visione di Shelby. La popolarità della GT500 è stata influenzata dalla cultura, in particolare da film come "Fuori in Secondi 60", in cui ha svolto il ruolo tecnico principale, ha continuato ad aumentare. Nonostante la sua notorietà, non è facile trovare una Shelby GT1967 originale del 500 e in perfette condizioni. Molti lo sono stati nel corso degli anni modificato. Una copia fedele all'originale può raggiungere somme a sette cifre nelle aste e tra i collezionisti.

Cosa cercare in una GT500

Per chi è interessato all’acquisto o alla manutenzione di una Shelby GT67 del ’500, ci sono alcune cose da considerare. Il primo è il autenticità di massima importanza (Parola chiave: Numeri corrispondenti). A causa della loro rarità e popolarità, ce ne sono molti repliche sul mercato. È importante che Numero di identificazione del veicolo (VIN) e cercare la documentazione che ne confermi l'autenticità. In secondo luogo, la conservazione e la cura dell’auto d’epoca sono della massima importanza. Come la maggior parte delle auto d'epoca I pezzi di ricambio difficile da trovare e può essere costoso.

Ciò significa manutenzione regolare da parte di un professionista che conosce le Mustang classiche essenziale. Resta infine da dire che il 67er Ford Mustang Shelby GT500 è più di una semplice macchina. È un pezzo di storia e cultura americana, una testimonianza dell'innovazione e della visione di Carroll Shelby e una meraviglia senza tempo dell'ingegneria automobilistica. Chiunque abbia la fortuna di possederne uno possiede effettivamente un pezzo Storia dell'automobile nel garage.

Prezzo e caratteristiche della Shelby GT1967 e della Ford Mustang del 500

• Shelby GT500 del 1967: Per lei è stata creata una speciale esemplare unico, la Mustang GT 500 Super Snake 2,2 milioni di dollari messo all'asta. Il veicolo è stato costruito dallo stesso Carroll Shelby per conto di Dunlop.
• Andamento dei prezzi della Ford Mustang (in EUR)
  • Ford Mustang 1967: solo 89.000, - €
  • Ford Mustang 1968: solo 53.000, - €
  • Ford Mustang 1969: solo 94.000, - €
  • Ford Mustang 1970: solo 61.000, - €

Modelli speciali e storia

• Anni d'oro del Mustang: I primi anni della Ford Mustang, in particolare 1964, 1965 e 1966, formarono lo stile e particolarmente di successo. La Mustang stabilì record di vendite in questi anni e fu più popolare della sua base, la Ford Falcon.
• Mustang I (1°) Prezzo al lancio: Originariamente il veicolo, destinato principalmente ad attrarre un pubblico giovane e sportivo, era destinato a un pubblico giovane e sportivo 2.368 Dollari USA disponibile. Al netto dell’inflazione, oggi equivale a circa 18.000 dollari.

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