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Puoi farlo! Chiunque abbia appena perso € 28.000 può acquistare una casa prefabbricata Norges HUS, un Mazda CX-5 o un orologio Audemars Piguet. Puoi anche prendere i soldi, più almeno 136.900 €, e acquistare una Mercedes AMG GT S con il tuning da fostla.de. Hanno davvero raffinato i giorni di una GT S completamente non possiamo negarti ed è stato costruito sulle condizioni appena menzionate. Lo Stuttgarter ha ottenuto il già noto pacchetto aerodinamico in carbonio LÜTHEN Motorsport che consiste in uno splitter anteriore, minigonne laterali, diffusore posteriore e un'ala posteriore regolabile in stile GT3. Oltre ai vantaggi aerodinamici, i componenti hanno un aspetto particolarmente elegante e sportivo.
L'impressione dinamica è sottolineata da un leggero abbassamento grazie alle molle elicoidali KW e con i distanziali H&R le ruote sono perfettamente allineate ai bordi delle ruote. E qualcosa è successo anche sotto il cofano. Una messa a punto del chip Stage 2 di PP-Performance, in combinazione con un tubo di scarico FI e un filtro dell'aria sportivo BMC, garantisce un aumento delle prestazioni di 103 PS e 118 NM a 613 PS e 768 NM (Serie 510 PS e 650 NM). Ma il momento clou della conversione è sicuramente il design accattivante in lamina solida in cromo-rosso-opaco e cromo-argento-opaco.
In combinazione con alcuni accenti in nero lucido, sembra assolutamente unico e completa perfettamente l'aspetto visivo. Ulteriori informazioni non sono disponibili per noi sulla AMG GT S di fostla, quindi le lasciamo nelle immagini. Se riceviamo ulteriori dettagli sulle modifiche che non abbiamo menzionato a breve, ci sarà, ovviamente, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: fostla.de)
Queste sono le modifiche alla Mercedes AMG GT S:
- Pacchetto aerodinamico in carbonio di LÜTHEN Motorsport (splitter anteriore, minigonne laterali, diffusore posteriore, alettone posteriore regolabile in stile GT3)
- Distanziatori H&R
- Design avvolgente in cromo-rosso-opaco e cromo-argento-opaco (in combinazione con alcuni accenti in nero lucido)
- Abbassamento (molle elicoidali KW)
- Aumento delle prestazioni di 103 PS e 118 NM ad ora 613 PS e 768 NM (serie 510 PS e 650 NM) - (ottimizzazione del chip Stage 2 delle prestazioni in PP in combinazione con un tubo di scarico FI e un filtro dell'aria sportivo BMC)
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FOSTLA.DE MERCEDES-AMG GT S
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