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Verde acido e aperto - NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 13 ottobre 2016 alle 04:11

Come puoi effettivamente averne uno 860PS forte NOVITEC Torado N-Largo Lamborghini Huracan ancora in alto? Cosa può esserci di più spettacolare che con 860 PS e una coppia massima di 960 Nm in qualcosa intorno agli 8 secondi per scattare a 200 km? Ve lo diciamo perché Novitec stessa fornisce la risposta! L'aumento può essere goduto "apertamente" ed è esattamente ciò che è possibile con la NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder. Come la versione chiusa, la Spyder ha un body kit largo in carbonio che rende l'Huracan più largo di dodici centimetri nella parte posteriore e di 6 cm più larga nella parte anteriore.

Poison Green & Open - NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder

Tuning al Lamborghini Huracán LP

Naturalmente, qui sono installate anche le minigonne laterali in carbonio con ventilazione dei freni integrata, i nuovi grembiuli anteriori e posteriori o un nuovo cofano. La parte posteriore della variante Spyder si differenzia dalla Coupé a causa di un labbro dello spoiler, la Coupé ha uno spoiler posteriore fisso a questo punto (disponibile anche come opzione per la Spyder). La prevista sovralimentazione V10 con una potenza massima di circa 633 kW / 860 CV e una coppia massima di circa 960 Nm è prevista anche per la decappottabile e sarà presto disponibile. Novitec ha rilasciato oggi la Huracan Spyder e siamo ovviamente lieti di poterti mostrare le immagini di questo spettacolare veicolo. Dopo l'ampia cura di messa a punto che la NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder è stata autorizzata a sopportare, ora è visivamente molto più muscolosa, individuale e persino più dinamica rispetto alla versione di produzione senza esagerare. Quindi, se hai segretamente pensato di acquistare una Huracán Spyder per molto tempo, o se sei già un felice proprietario, Novitec è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di distinguere il veicolo dal modello di produzione.

Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come il Novitec Rosso Ferrari 488 GTB con Carbon Bodykit o anche il Novitec Torado Lamborghini Aventador SV di Novitec guarda il suggerimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Novitec)

Questi sono i cambiamenti che conosciamo della serie Lamborghini Huracán LP:

  • Nome: NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder
  • Kit corpo largo in carbonio (posteriore più largo di dodici centimetri - 6 cm per lato), parti laterali posteriori con parafanghi svasati che sono perfettamente collegati alla carrozzeria, nuovi parafanghi interni perfettamente abbinati, parafanghi anteriori N-LARGO - sostituiscono completamente i componenti standard (+ 6 cm più larghi in totale), N -Gonne laterali LARGO con ventilazione dei freni integrata, nuovi grembiuli anteriori (inclusa spada anteriore centrale) e posteriore (compreso diffusore), ala posteriore fissa o labbro dello spoiler posteriore, nuovo cofano del bagagliaio con condotti d'aria integrati, cofano motore NOVITEC TORADO, nuove prese d'aria laterali dietro le porte, coperture per specchietti laterali, carbonio Pannello posteriore per i fanali posteriori)
  • Ruote forgiate high-tech Novitec NL2 (20 e 21 pollici, centro ruota concava e doppi raggi, 12.5Jx21 pollici nella parte posteriore, 9Jx20 pollici nella parte anteriore)
  • Lavori in corso: motore sovralimentato V10 con una potenza di picco di circa 633 kW / 860 HP, coppia massima di circa 960 Nm
  • Pneumatici Pirelli P ZERO ad alte prestazioni in 325 / 25 ZR 21 posteriori e 245 / 30 ZR 20 anteriori
  • Molle sportive per l'abbassamento di circa 35 millimetri (presto disponibili - sospensioni sportive filettate regolabili in altezza)
  • NOVITEC TORADO sistema di scarico ad alte prestazioni (due particolarmente leggeri in INCONEL, con o senza gestione del suono tramite comando a valvola)
  • Interni su richiesta fino all'ultimo dettaglio personalizzabili (pelle pregiata, Alcantara, diversi colori ecc.)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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