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Fatto - Novitec Rosso Ferrari 488 GTB con Carbon Bodykit

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 23 agosto 2016 alle 12:17

Ben oltre un'ora fa, abbiamo ancora nel comunicato stampa per Anteprima 2015 della Novitec Rosso Ferrari 488 GTB È stato aggiunto un video teaser che dovrebbe aumentare la tensione per la pubblicazione finale e all'improvviso è arrivato il momento. Il Gruppo Novitec ha appena presentato la raffinata 488 sulla sua timeline e sta mostrando una versione da 76 kW / 102 CV della supersportiva di Maranello. Grazie a 772PS, la Novitec 488 GTB raggiunge una velocità massima di 342 km / h (serie: 330 km / h) e grazie al sistema di scarico sportivo Novitec in acciaio inossidabile di nuova concezione realizzato in materiale di Formula 1, tutti possono sentirlo. Anche gli sprint intermedi sono mozzafiato, ad esempio da 100-200 km / h in soli 4,1 secondi o da 80-150 km / h in soli 3 secondi. Visivamente, intorno all'italiano è stato posizionato un kit corpo in carbonio discreto e di alta qualità che non sembra esagerato e dovrebbe sicuramente contribuire a un'aerodinamica ancora migliore.

Fatto - Novitec Rosso Ferrari 488 GTB con Carbon Bodykit

Il kit carrozzeria in carbonio è composto da un labbro anteriore, alcune minigonne laterali, un attacco per grembiule posteriore, alette di presa d'aria e un'ala posteriore fissa e ha un bell'aspetto sulla 488 GTB. Dopo la cura di messa a punto discreta e molto elegante che la 488 GTB ha potuto sopportare, ora è molto più forte, visivamente più di alta qualità e più dinamica rispetto alla versione di produzione e dovrebbe far meravigliare molti proprietari di 488. Quindi, se stai pensando di acquistare una 488 GTB in futuro o ne hai già una, Novitec è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di serie sottile e coerente.

Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, siamo già stati in grado di ottenere i primi dettagli. Quello che sappiamo lo abbiamo elencato come al solito di seguito in un riepilogo. Se hai scoperto altre modifiche che non abbiamo elencato, utilizza la casella dei commenti e facci sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Lamborghini Aventador SV o anche il Ferrari F12 da Novitec basta fare clic sul nome del sintonizzatore sotto nella foto di riferimento!

(Foto / e: Novitec)

Queste sono le modifiche note alla serie:

  • La velocità massima è aumentata da 205 km / h (330 mph) a 212 km / h (342 mph), 0-100 km / h in 2,8 secondi, 100-200 km / h in 4,1 secondi, 80-150 km / h in 3 secondi
  • varie combinazioni ruota-pneumatico (progettato appositamente per la 488, costruzione in uno e tre pezzi, NOVITEC ROSSO NF4 in ruote forgiate da 21 pollici in larghezze di nove e dodici pollici - pneumatici ad alte prestazioni Pirelli P Zero 255/30 ZR 21 all'anteriore e 325/25 ZR 21 al posteriore, o cerchi in lega leggera NOVITEC ROSSO NF7 in tre pezzi a dieci razze in 21 pollici nella parte anteriore e 22 pollici - qui 9Jx21 in 255/30 ZR 21 Pirelli P Zero e 12Jx22 posteriori
    con pneumatici 335 / 25 ZR 22)
  • Parti aerodinamiche Novitec in carbonio (a scelta in fibra di carbonio, labbro dello spoiler anteriore, alette laterali, copertura per la presa d'aria centrale, minigonne laterali, coperture in carbonio per gli specchietti laterali, elementi di controllo dell'aria nelle prese d'aria laterali, alettone posteriore, attacco diffusore per il
    Grembiule posteriore, pannelli in carbonio per le luci posteriori e le prese d'aria sul retro)
  • Nuove parti in carbonio all'interno (interni con interruttori a bilanciere in carbonio, equipaggiamento esclusivo in pelle e Alcantara, è possibile realizzare ogni colore e ogni design dei rivestimenti)
  • Abbassamento Novitec (sistema idraulico del telaio per tutti i modelli Ferrari 488 (circa 35 millimetri più in basso, sistema di sollevamento anteriore idraulico, può essere sollevato di 40 millimetri con la semplice pressione di un pulsante nell'abitacolo)
  • Aumento delle prestazioni - (l'ottimizzazione del chip utilizzando il modulo di controllo NOVITEC ROSSO N-TRONIC 568 kW / 772 PS e 892 Nm a 7.950 giri / min, può essere attivata con la semplice pressione di un pulsante sul volante)
  • Impianto di scarico sportivo Novitec in acciaio inossidabile (materiale Formula 1 variante INCONEL opzionale, con gestione elettronica del suono)
  • catalizzatori sportivi 100 cellule
  • indicatori laterali neri e riflettore
  • luce stop supplementare nera con tecnologia LED

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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