Al meeting del motorsportLa Quaglia"Ha Fabbrica Gunther svelato un nuovo gioiello: la nuovissima Porsche 911 nelle vesti di Coupé Touring Turbo Edition. Il bel ragazzo è basato sul leggendario 993 Turbo e rende omaggio a un'epoca incentrata su prestazioni e design puristici. Il veicolo incarna la perfezione nei dettagli. Ispirata alla classica Carrera 2.7 RS del 1972, la coupé porta con sé un Spoiler posteriore a coda d'anatra un'eleganza da sogno sull'asfalto. Lo spoiler è una dichiarazione deliberata contro le grandi ali posteriori dominanti viste sulle strade. Ma non solo imposta otticamente il Restomod accenti. Ma cosa c'è sotto la copertina chic? Un potente, raffreddato ad aria Motore boxer biturbo da 4,0 litri, che sedeva PS 750 è stato pompato.
Gunther Werks Touring Turbo Edition Coupé
Il power pack nella parte posteriore, che colpisce non solo per le sue prestazioni, ma anche per la sua sofisticata tecnologia, è sorprendente. In linea di principio, la tecnologia integrata è quella di Gunther Werks Progetto Tornado, ma il boxer da 4,0 litri costruito da Rothsport Racing è stato ancora una volta notevolmente ottimizzato per la Touring Coupé. Lo speciale Progettazione dello spoiler assicura che abbastanza aria fresca fluisca nel vano motore per mantenere la temperatura del boxer sempre al verde. Dopotutto, con tanta potenza, deve essere garantito un raffreddamento sufficiente. E Gunther Werks ha ancora di più da offrire: un attivo su misura Telaio coilover assicura un'ottima tenuta di strada e pesa sotto 1.360 kg, grazie a Corpo in fibra di carbonio high-tech, il classico reagisce ad ogni movimento.
Ritardi dell'impianto frenante sportivo Brembo che si addicono
E quando si arriva al punto, fatti grandi preoccupazioni freni Brembo per una tenuta affidabile. Chiunque abbia assaggiato il sangue e stia giocando con l'idea di mettere un tale capolavoro nel proprio garage non dovrebbe esitare troppo a lungo. Gunther Werks ha annunciato che la produzione sarà strettamente limitata a un totale di 75 veicoli limitato sarà. E non saremmo sorpresi se l'intera serie fosse già esaurita. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Gunther Werks Touring Turbo Edition Coupé |
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veicolo di base | Porsche 911 (993Turbo) |
sviluppo di | Fabbrica Gunther |
spoiler posteriore | Piccolo spoiler posteriore a coda d'anatra (ispirato alla Carrera 1972 RS del 2.7) |
Il motore | Motore boxer BiTurbo da 4,0 litri raffreddato ad aria |
Performance | PS 750 |
Cambio | Cambio manuale a sei marce (originale Getrag) |
Peso | Meno di 1.360 kg |
materiale corporeo | Fibra di carbonio |
carrello d'atterraggio | Sospensioni coilover attive su misura |
freni | Grandi freni Brembo |
progettazione del flusso d'aria | Flusso d'aria ottimale al vano motore con deflettore d'aria in fibra di carbonio |
limitazione della produzione | Veicoli 75 |
Dettagli speciali | Ala posteriore a coda d'anatra in carbonio, sedili in fibra di carbonio, presa d'ariete nei parafanghi posteriori |
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