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Sleeper: Hennessey HPE600 Chevrolet SS Sedan in vendita

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:49

Sleeper: Hennessey HPE600 Chevrolet SS Sedan in vendita

Prima del fallimento della banca d'affari statunitense Lehman Brothers, che ha provocato una recessione globale che ha reso difficile creare anche l'industria automobilistica, il marchio Pontiac era responsabile di veicoli sportivi e allo stesso tempo convenienti nel gruppo GM. Dopo che il marchio non era sopravvissuto alla crisi economica globale nel 2008, General Motors decise di portare sul mercato la Chevrolet SS Sedan, che avrebbe dovuto vedere la luce come Pontiac G8 e si basava su una piattaforma a trazione posteriore sviluppata da Holden nel È stata sviluppata l'Australia per il Commodore VE. Il modello, che è stato posizionato come un'alternativa di prestazioni adatta alle famiglie a una Camaro, è stato venduto 13.000 volte in quattro anni di costruzione.

Variante messa a punto della Chevrolet SS Sedan!

Sleeper: Hennessey HPE600 Chevrolet SS Sedan in vendita

Di quelle 13.000 unità vendute nel mercato statunitense, solo 100 hanno ricevuto un kit compressore da Hennessey Performance Engineering. Uno dei modelli da 600 CV è ora in vendita presso Streetside Classics. Il veicolo con il numero di serie 004 non solo ha un kit compressore, ma anche pneumatici sportivi Goodyear Eagle F1 e pinze freno Brembo tutt'intorno. Il chilometraggio del modello, che ha circa 600 CV e 620 Newton metri di coppia massima, e trae la sua potenza da un motore a benzina V6 da 8 litri con sovralimentazione, è un impressionante 88.316 miglia (circa 142.000 km), che è la Chevy SS Sedan 2014 non può più essere chiamato rugiadoso. Il colore è un elegante nero metallizzato, che preserva perfettamente la serietà e l'eufemismo dell'auto.

La performance è estremamente promettente.

Sleeper: Hennessey HPE600 Chevrolet SS Sedan in vendita

La Chevrolet è decisamente più un essere che un aspetto e sicuramente non è un frullatore. Riguardo a quarto di miglio Ci vogliono solo 11,84 secondi e la berlina sportiva raggiunge i notevoli 402 chilometri orari su un percorso lungo 187 metri. Questo rende la Chevy SS Sedan più veloce di una Corvette C7 Stingray standard. Secondo le nostre informazioni, la velocità massima è di 250 km / h. Quindi puoi flettere i muscoli se necessario, anche se con un'auto così discreta non hai davvero bisogno di fare una rivolta pazza. Molte più persone vogliono godersi il comfort della limousine, che rende la guida un vero piacere anche nei lunghi viaggi. Il cambio automatico a sei marce standard, dotato di convertitore di coppia, si sposa perfettamente con questo. E il kit era disponibile anche come variante HPE650 con 650 cavalli e cambio manuale a 6 marce.

Chi comprerebbe un'auto come questa per 37.995 dollari?

Sleeper: Hennessey HPE600 Chevrolet SS Sedan in vendita

Ci sono amanti delle limousine sportive e allo stesso tempo comode che vogliono mettere una copia del genere in garage. A causa dei suoi brevi tempi di costruzione e della distribuzione relativamente bassa, la Chevrolet SS Sedan sta ora maturando lentamente in un classico ricercato, che sicuramente aumenterà di valore nei prossimi anni. Per gli automobilisti che devono vantarsi di manovre di guida selvagge per dimostrare le loro capacità di guida all'ambiente, la berlina elettrica nella sua veste sottile è fin troppo buona. Se sei seriamente interessato a una Chevrolet SS Sedan, devi osare importare una grigia dagli Stati Uniti, che è sempre associata a un certo rischio. Ogni appassionato di auto che si è innamorato di questo modello può fare clic sulla grande galleria di immagini alla fine dell'articolo per dare un'occhiata più da vicino all'auto dei suoi sogni. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / i: Streetside Classics

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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