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1.200 PS Hennessey Resurrection Chevrolet Camaro ZL1 1LE

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 28 aprile 2021 alle 07:50

1.200 PS Hennessey Resurrection Chevrolet Camaro ZL1 1LE

Il sintonizzatore americano Performance di Hennessey è ovviamente rappresentato anche al salone dell'auto SEMA 2019. E hai il “successore” del pazzo allo stand della fiera L'esorcista Chevrolet Camaro con 1.000PS regali. Tenda alzata per 1.200 PS e 1355 NM forti Hennessey Resurrection Camaro ZL1 (1LE)! Il sintonizzatore ha probabilmente rivisto ancora una volta il compressore V6,2 da 8 litri e ha solleticato più potenza 200 dal motore? Come dovrebbe funzionare? Apparentemente non è così facile! In quale altro modo puoi spiegare che Hennessey si è preso la briga di usare quel motore LT4 calciare e sostituirlo con LT5 V8 della Corvette ZR1. Già in produzione, questo mostro offre potenza 765 e feroci 969 Newton metri di coppia e crea la nuova base per migliorare le prestazioni di Hennessey. Il sintonizzatore ha rielaborato praticamente l'intero motore e aggiunge quasi tutti i componenti che sono stati presentati anche in 2017 Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 sono installati.

ora con il motore ZR1

1.200 PS Hennessey Resurrection Chevrolet Camaro ZL1 1LE

I dettagli più importanti qui sono un aumento della cilindrata a 7 litri, un sistema di compressione completamente nuovo, uno speciale sistema di scarico sportivo, nuovi pistoni e bielle e, naturalmente, un sistema di aspirazione dell'aria per abbastanza aria fresca. Inoltre, il sistema di alimentazione è stato notevolmente modificato e un enorme intercooler e un sistema di raffreddamento completamente ricostruito in combinazione con la messa a punto del chip interna assicurano che il V8 non si bruci a pieno carico e possa utilizzare perfettamente tutti i nuovi componenti.

E se vuoi, puoi persino ordinare il mostro con un cambio manuale a sei marce con una frizione Centerforce o opzionalmente con il noto automatico a 10 velocità. Entrambe le varianti sono ovviamente adattate alle prestazioni estreme e notevolmente rinforzate. E anche visivamente l'upgrade delle prestazioni Hennessey sullo ZL1 è evidente. Ma tipicamente Hennessy - solo molto discreto - ammesso che se ne possa parlare considerando uno ZL1. La coupé ha ricevuto un cofano appositamente realizzato in carbonio e sui lati è presente una lamina nera Resurrezione lettering.

0 a 100 km / h in soli 2,3 secondi

1.200 PS Hennessey Resurrection Chevrolet Camaro ZL1 1LE

Non ci sono stati altri ovvi cambiamenti! Per inciso, secondo Hennessy, lo spruzzatore elettrico accelera a 100 km / h in soli 2,3 secondi e il quarto di miglio sarebbe stato completato in soli 9,3 secondi con una velocità massima di circa 240 km / h. In considerazione del fatto che la Resurrezione continua a guidare solo con la trazione posteriore ci sono i cardini estremamente impressionanti. Risurrezione Per inciso, è tradotto come "resurrezione", che, date le circostanze, troviamo almeno altrettanto spaventoso quanto il suffisso "esorcista" all'epoca. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche alla ZL1 in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato su questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Performance di Hennessey)

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Può la Camaro ZL1 pesantemente modificata vincere contro la McLaren 600LT? La Camaro ZL1 1LE "Exorcist" con V6,2 sovralimentato da 8 litri del video seguente è un po '"più debole" e eroga "solo" 6.400 CV a 1.000 giri / min e 4.400 Nm di coppia a 1309 giri / min. L'esorcista fa il quarto di miglio in 9,57 secondi. La 1LE è stata guidata sulla pista di prova del GM Milford Road Course.

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al sintonizzatore Hennessey Performance? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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