Martedì 30 aprile 2024
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HERCULES.003 UAE: A Dubai un'Abarth si veste di re!

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HERCULES.003 UAE: A Dubai un'Abarth si veste di re!

L'esclusivo Progetto HERCULES003 è iniziato con notizie entusiasmanti da Abu Dhabi. Un cliente ha informato il preparatore Pogea di essere diventato l'orgoglioso proprietario di un'Abarth a Dubai e di aver urgentemente bisogno di quella unica HERCULES003 desideri di rimodellamento. Aveva un quadro chiaro: quello 003-Progettazione, sebbene il Versione 007 sarebbe stato sicuramente allettante. L'Abarth era rifinita con finitura opaca Grigio Asfalto con trasmissione MTA spedito, che non è esattamente la configurazione preferita di Pogea. Ma questo cliente voleva lo straordinario. Per soddisfare il suo desiderio di unicità, Pogea Racing ha optato per una fuoriserie struttura in fibra di carbonio deciso, un servizio che offri a tutti i tuoi clienti.

HERCULES.003 EAU

Il design è diventato lucido MIMETICA convertito. I componenti sono stati ovviamente prodotti in Germania e grazie all'esperienza del partner Pogea, il fucina di fibre, raffinato. Una volta completate, le parti sono arrivate a Dubai, in quella che è stata la prima volta che Pogea ha effettuato una ricostruzione completa da remoto. Il sintonizzatore ha seguito con entusiasmo il modo in cui una società partner negli Emirati Arabi Uniti ha dato vita all'Hercules.

Il cliente ha optato anche per l'8×18 LAME di POGEAforged – La ruota forgiata bidirezionale di Pogea, caratterizzata dalla sua E ZERO La posizione offre ottica e concavità impressionanti. I pneumatici anteriori si adattano a frenante Brembo, mentre la ruota posteriore ha una profonda concavità, ideale, ad esempio, per una pizza. Lo pneumatico? Solo il meglio dal partner tecnologico MICHELIN di Pogea, in particolare il Pilota sportivo 4S nella misura 215/35 18".

HERCULES.003 UAE: A Dubai un'Abarth si veste di re!

Mentre Pogea di solito esegue l'MTA 315 Nm e 205 CV limitato, questo cliente aveva desideri molto speciali. Il risultato: impressionante 228 PS e 371 Nm. E per completare l'esperienza di guida, ne è stata aggiunta un'altra sistema di scarico controllato da flap il marchio di casa Pogea Scarico MONSTER con terminali di scarico in carbonio da 114 mm e convertitore catalitico da 200 cpsi con isolamento termico integrale a cupola. Nonostante i cambiamenti, non c’erano preoccupazioni riguardo alle normative legali negli Emirati.

Un interno che impressiona.

e il interior design ovviamente è anche un capolavoro. Elementi Pogea Racing si fondono armoniosamente in un'opera d'arte in pelle gialla decorata con elementi geometrici arabi. Il design dove Pelle e Alcantara combinato, lascia un'impressione ed emana puro lusso. IL Serie widebody Hercules non è comunque limitato, ma attualmente disponibile solo per alcuni modelli EURO (EURO6D-WLTP, EURO6D-TEMP, FINAL).

HERCULES.003 UAE – Dettagli tecnici e particolarità

modello del veicolo Abarth trasformata in HERCULES.003 (richiesta disegno 007)
Colore Grigio Asfalto opaco
Cambio MTA
struttura in fibra di carbonio Produzione individuale, design CAMOFLAGE lucido
Ruote 8 x 18 LAME di POGEAforged, configurazione ET ZERO
pneumatici MICHELIN Pilot Sport 4S, dimensioni: 215/35 18"
Motorleistung 228 CV, coppia 371 Nm (standard: 205 CV, 315 Nm)
impianto di scarico Scarico MONSTER con terminali in carbonio da 114mm, omologazione CE
Catalizzatore 200cpsi, con isolamento termico integrale
carrello d'atterraggio Intrax
Componenti aggiuntivi del motore Intercooler XXL, valvola di scarico esterna
Interno Pelle gialla con elementi geometrici arabi, elementi Pogea Racing
Disponibilità Solo sui modelli EURO6D-WLTP o EURO6D-TEMP e FINAL
Note: Tabella non completamente visibile? Quindi scorri lateralmente!

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Photo credit: Pogea Racing GmbH
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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