Sabato 4 maggio 2024
Menu

HKS Nissan 400Z con kit widebody e sistema di scarico sportivo pazzesco!

Momento della lettura 3 Min.

HKS Nissan 400Z con kit widebody e sistema di scarico sportivo pazzesco!

Attenzione, fan del tuning! Questo Nissan Z del 2023, meglio noto come 400Z, ha subito una trasformazione radicale, giusto in tempo per quella imminente Salone dell'auto SEMA 2023. L'esperto di accordatura giapponese Hong Kong ha dato una mano ai giapponesi e ha creato risultati che fanno battere forte il cuore del tipico appassionato di tuning. La produzione e le consegne della 400Z sono iniziate nell'aprile 2022, ma ora, con il restyling apportato da HKS, il veicolo sta rubando la scena. Particolarmente evidente? IL Kit widebody HKS, che trasforma il veicolo in una bestia alare aerodinamica. Non importa dove guardi, molte aree della "Farilady Z RZ34" ora brillano in fibra di carbonio visibile e talvolta ci ricordano anche un po' quelle fortemente rovinate Veicoli da salita da Pikes Peak.

2023 HKS Nissan 400Z

Diamo prima un'occhiata a quello nuovo Scarico sportivo HKS. Per la prima volta a gennaio su Tokyo Auto Salon 2023 presentato, lo scarico con i suoi terminali di scarico blu bruciato è disponibile per un prezzo ragionevole di $ 2,980. Dal migliore Acciaio Inossidabile fabbricato, lo porta dentro seconda coppia silenziatori più piccoli con esso - abilmente nascosti in modo invisibile al centro sotto l'auto.

E il migliore? Nonostante l'aggiornamento sportivo, la 400Z conserva la sua altezza da terra originale 123 mm (4,84 pollici) A. Secondo HKS, lo scarico è compatibile con il cambio manuale a 6 marce e il cambio automatico a 9 marce. E grazie a questo Sottosilenziatore Da HKS puoi aspettarti un volume ridotto nel veicolo e nessun ronzio profondo e risonante. Dovrebbe cioè”essere libero dal drone“! Ma torniamo a body kit larga. HKS non ha lesinato sui dettagli a questo riguardo.

sui cerchi Advan Racing GT Premium

Sviluppato nella galleria del vento per garantire un'aerodinamica ottimale, il kit carrozzeria combina abilmente la griglia anteriore OEM e parti della grembialatura anteriore OEM con quelle nuove Elementi aerodinamici. Canard di carbonio, sideblades realizzati in carbonio sui davanzali e ovviamente abbinati elementi in carbonio a poppa, compreso Diffusore , Spoiler posteriore a coda d'anatra, completano il pacchetto complessivo. E se pensi che sia tutto, ripensaci! Il veicolo presentato vanta Cerchi Advan Racing GT Premium e facile da impugnare Gomme Yokohama e un abbassamento significativo. E uno sguardo sotto il cofano mostra un'elegante copertura del motore in carbonio e molti altri aggiornamenti. E questo vale anche per l'abitacolo. Sembra che HKS ci abbia messo in gioco SEMA 2023 presenterà qualcosa di veramente spettacolare. Siamo emozionati.

HKS Nissan 400Z

Produzione e consegna della 400Z da aprile 2022
Evento SEMA Auto Show 2023 (31 ottobre – 3 novembre)
Debutto con gli scarichi sportivi era nel gennaio 2023, al Tokyo Auto Salon
Prezzo dello scarico $2,980
Materiale di scarico Acciaio Inossidabile
Altezza da terra della 400Z ancora 123 mm (4,84 pollici)
Compatibilità con gli scarichi Cambio manuale a 6 marce e automatico a 9 marce
Volume (alette aperte) Guida: 90 dB, Inattivo: 71 dB
Volume (alette chiuse) Guida: 87 dB, Inattivo: 63 dB
Caratteristiche del kit widebody Sviluppato nella galleria del vento, spoiler anteriore, canard in carbonio nella parte anteriore, sideblade, modanatura in carbonio sul telaio del tetto, spoiler a coda d'anatra, diffusore posteriore
Cerchioni Advan Racing GTPremium
pneumatico Yokohama
Caratteristiche speciali sotto il cofano Copertura motore in carbonio e altre parti
Note: Tabella non completamente visibile? Quindi scorri lateralmente!

altri post correlati

350 hp nella HKS Co.Ltd. Toyota Yaris GR "Widebody"

HKS Nissan 400Z con kit widebody e sistema di scarico sportivo pazzesco! 

Toyota GR 86 Coupé con compressore e kit carrozzeria di HKS!

HKS Nissan 400Z con kit widebody e sistema di scarico sportivo pazzesco!
Nuovissimo HKS Nissan 400Z con kit widebody e folle sistema di scarico sportivo destro/sinistro!
Credito fotografico/fonte: HKS Co. Ltd.
"tuningblog.eu" - la rivista di tuning

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato