Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:21
Foto di club.autohome.com.cn
Lui è con il suo V-TEC aspirazione benzina un vero organetto ed era il veicolo con i più alti tempi di produzione Resa specifica nel segmento delle auto con aspirapolvere. Nel frattempo è avanzato all'assoluto Auto cult, e non si trova più spesso per strada, il che potrebbe far sì che il suo valore salga alle stelle in futuro ad altezze inimmaginabili, a condizione di trovare un esemplare immobile e in ottime condizioni. Estremamente popolare tra i fan, ma ancora in scena JDM non così pubblicizzato come una Toyota Supra o una Nissan Skyline, ce l'ha anche Honda S2000 a nostro avviso qualità inconfondibili, ed è ideale come Tuning project car. Ciò è dimostrato da questa copia modificata dalla Cina che vi presentiamo oggi.
l'S2000 ha un carattere cult
La prima cosa che ogni appassionato di tuning noterà è quella insolita cappa su cui con Fessure di ventilazione modificato nello stile di una Dodge Viper. Questi sono anche necessari per il massiccio aumento delle prestazioni, di cui parleremo più in dettaglio più avanti, non si trasforma in un fiasco. Inoltre, a Sospensioni pneumatiche AirLine built in, che grazie a un centralina può essere regolato individualmente all'interno. C'erano anche cerchi in lega da 19 pollici in due pezzi Per conto di Funziona con GNOSIS GF4 sollevato con dadi delle ruote verdi di Blox sono stati forniti. Le pinze dei freni blu vivono dietro i cerchi Impianto frenante da corsache non vanno molto bene con i dadi delle ruote verdi e il Dipingi in arancione armonizzare.
Di conseguenza, a nostro avviso, il veicolo sembra un po 'disarmonico da alcune prospettive e c'è il rischio di sovraccarico di colore. Per finire, ce n'è uno nero Kit parte del corpocomposto da minigonne laterali e un spoiler anteriore, per cui la Honda si fonde letteralmente con l'asfalto quando lo fai chassis Airride di conseguenza basso. La profondità visiva dell'auto è impressionante, ma a nostro avviso la S2000 reggerebbe minigonne laterali arancioni meglio. Tuttavia, il progetto colpisce se si guarda alla cura dei dettagli e alla professionalità con cui sono state cambiate molte cose sulla vettura.
Poco è stato cambiato negli interni.
L'interno è rimasto in gran parte standard, solo ciò che è già stato menzionato sopra Centralina per il telaio Airride oltre personaggi ricamati sui poggiatesta integrati dei sedili, hanno trovato la loro strada nell'abitacolo della Honda.
Motore F22C con kit turbo di GReddy.
In questo S2000, quello con l'estensione Motore F22C è stato consegnato, pocket Kit turbo di GReddy, che aiuta l'auto a raggiungere una prestazione intorno 350 hp e circa 400 Newton metri per generare la coppia massima. La potenza viene trasmessa tramite a Cambio manuale a sei rapporti sulle ruote posteriori, e l'ottimale distribuzione del peso di quasi 50:50 e il basso rapporto peso / potenza rendono l'auto una macchina da guida assoluta. Non sappiamo nulla delle prestazioni o della velocità massima, ma grazie al kit turbo dovresti ottenere degli sguardi stupiti quando premi il pedale del gas.
La nostra conclusione sull'S2000!
Visivamente, potrebbe non essere adatto a tutti, poiché il suo colore è vicino a Overkill, ma tecnicamente è un gioco da ragazzi. Con il kit turbo, la Honda, che di serie non è già lenta, diventa una Porsche killer. Se ti è piaciuto il veicolo, puoi fare clic sulla nostra galleria di immagini, che abbiamo allegato all'articolo alla fine. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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1967 Dodge D-200 Double Wide - Restomod con lunghezza extra! |
Honda S2000 con kit turbo 350 PS e telaio Airride!
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