Ringbrothers BULLY: il blazer fuoristrada definitivo da 1.216 CV!

I Ringbrothers, noti per le loro spettacolari conversioni di muscle car classiche come la guado La Mustang o la Camaro, ora ne hai una Blazer Chevrolet K5, un classico fuoristrada dal 1969 al 1972. L’impegno è culminato due anni fa con la presentazione del “BULLO” al SEMA Show, un progetto finito Orario di lavoro di 8.500 reclamato. Al centro del BULLY c'è a Otto cilindri LS6,8 da 3 litri della Wegner Motorsports, sostenuto da un massiccio Compressore Whipple da 2,9 litri, quello pazzo 1.216 PS consegna. Sebbene i Ringbrothers non forniscano informazioni precise sulla coppia, la scelta di quella pesante lo indica GM 4LE80E automatico a quattro velocità di Bowler, progettato per una coppia fino a 880 Nm o oltre 1.000 Nm, indica prestazioni considerevoli.

Fratelli dell'anello BULLO

Il motore è in funzione Pompe carburante Walbro e Sistema di gestione del carburante Holley alimentato a benzina, mentre i gas di scarico vengono sfogati attraverso un sistema appositamente adattato Sistema di scarico Flowmaster essere derivato. E non sono stati fatti risparmi nemmeno sul telaio e sul telaio. Il blazer poggia su uno Telaio su misura dal Roadster Shop, combinato con Assali Currie Dana 44 anteriore e Dana 60 posteriore. Questi sono finiti Disegni a quattro bracci con bracci trasversali riattaccato e con due ammortizzatori Fox per ruota oltre molle Eibach attrezzato. In più ce n'è uno Barra stabilizzatrice Roadster Shop sull'asse anteriore e per i pneumatici Pneumatici Cooper Discoverer STT Pro la dimensione 325/65R18 Cerchi HRE 12×18 pollici appositamente realizzati (di Gary Ragle).

molti realizzati utilizzando la stampa 3D

La nuova Combinazione ruota/pneumatico del Ringbrothers BULLY, sostenuto da Sistemi frenanti Baer a sei pistoncini con dischi forati (381 mm all'anteriore, 355 mm al posteriore), conferisce al fuoristrada prestazioni e look fantastici. E anche il corpo del BULLY è stato notevolmente individualizzato. I Ringbrothers iniziarono componenti su misura, molti di loro dentro Processo di stampa 3D manufatto. Le caratteristiche sorprendenti sono quelle nuove Aree piazzali, robusto Piastre paramotore con integrato barre LED e accattivante parafanghi in carbonio sono anche installati. L'esterno è completato da Pedane personalizzate, uno speciale Griglia del radiatore e maniglie delle portiere e del portellone Ringbrothers. Una caratteristica speciale di sicurezza è il doppio rivestimento interno ed esterno roll bar, che è causato dalla mancanza di un valore fisso struttura del tetto è diventato necessario.

Anche la cabina è completamente personalizzata!

L'interno di K5 non è in alcun modo inferiore all'esterno. Gli specialisti di Upholstery Unlimited ne hanno progettato uno Interni in pelle marrone di alta qualità. All'interno, il cruscotto è diviso in tre aree: Una per il Indicatori Dakota Digital, un mezzo con Unità principale touchscreen e rosso interruttori a levettae un'area destra con vano portaoggetti , maneggiare. Il sedili anteriori con molleggio separato sono costituiti da telai tubolari con una treccia di cinghie di cuoio marrone. La cabina è completata da a Volante in carbonio Ringbrothers di Sparc Industries , Leve personalizzate per la trasmissione e la trazione integrale. La conversione mostra l'apice della messa a punto fuoristrada e dimostra le capacità dei Ringbrothers.

Dettagli tecnici della Chevrolet Giacca K5 BULLO:

• Anno di costruzione: Originale del 1972, conversione nel 2022
• Motore:
  • Tipo: Motore a benzina LS6,8 V3 da 8 litri
  • Sintonizzatore: Wegner Motorsport
  • Compressore: Whipple da 2,9 litri
  • Pompe del carburante: Due Walbro 450 LPH
  • serbatoio di carburante: Personalizzato da Hot Rod di Rick
  • Sistema di gestione del carburante: Holley Dominator EFI
  • Collettore di scarico: Modificato da Flowmaster
  • Impianto di scarico: Acciaio inossidabile Flowmaster modificato
  • Leistung: Circa 1.216 CV
• Trasmissione:
  • trasmissione: Bowler automatico a quattro velocità Tru-Street GM 4L80E
  • Alberi di trasmissione: Negozio Roadster
• telaio:
  • Chassis: Personalizzato dal Roadster Shop
  • anteriore: Currie Dana44
  • asse posteriore: Dana 60
  • sospensione: Quattro bracci con bracci trasversali
  • Muto: Due Fox Racing 2.5 Factory Race Series per moto
  • Piume: Eibach
  • Stabilizzatore VA: Negozio Roadster
• Ruote/pneumatici:
  • cerchi: Ruote HRE personalizzate, 12×18 pollici
  • pneumatici: Cooper Discoverer STT Pro, 325/65R18
• freni:
  • Calibri: Sei pistoni della Baer
  • dischi: VA 381 mm, HA 355 mm, entrambi forati
• corpo:
  • Paraurti anteriore: Custom
  • Indicatore: Frontale personalizzato
  • Griglia del radiatore: Custom
  • Luci di posizione laterali: Custom
  • Razzi parafango: Carbonio personalizzato
  • Pedane laterali: Custom
  • Copertura del roll-bar: Lato, personalizzato
  • Maniglie porte/portellone: Custom
  • Luci posteriori: Rosso, personalizzato
  • Paraurti posteriore: Custom
  • Piastre paramotore: Personalizzabile con luci LED
  • Verricelli: Avvertire il verricello anteriore e posteriore
  • pittura: Vernice BASF Glasurit all'acqua nel colore Bashful Blue
• interni:
  • Servizi: Pelle marrone, interni completamente nuovi
  • Posti a sedere
  • Telaio tubolare personalizzato con cinturino in pelle intrecciato per le superfici del sedile e dello schienale
  • Interruttore di controllo: Personalizzato nella console centrale
  • Surround dell'infotainment: Custom
  • Leva per il sistema di cambio/trazione integrale: Custom
  • Vano portaoggetti: Coperchio e maniglia personalizzati
  • Volante: Carbonio personalizzato Ringbrothers di Sparc Industries
  • Raccordi: Indicatori Dakota Digital
  • Multimedia:
    • Unità principale: Touchscreen alpino