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Il giallo dell'uovo 2 - BMW 1M Coupé su BBS Alu's

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 20 agosto 2016 alle 12:30

Il giallo dell'uovo 2? Probabilmente ti starai chiedendo cosa significa il titolo giusto? Ve lo diciamo ... Nell'ottobre 2015, sul sito Hawk'n Poke, ne abbiamo uno BMW 1M 5 porta (Conversione del motore N54) trovato in una verniciatura gialla e accattivante come l'attuale 1M Coupé e che, a mio parere, non sembra meno eccitante della seguente coupé. Quindi ovviamente potremmo usare solo la stessa intestazione. L'attuale versione Coupé non è stata perfezionata da una società di tuning speciale (sintonizzatore) ma da un cacciavite tuning privato la cui passione e hobby sono chiaramente dedicati alla sua elegante e brillante BMW 1M Coupé (E82) gialla e al tema del "tuning". Naturalmente, con un veicolo del genere di solito c'è almeno un'officina in background che ha apportato le modifiche, questo è chiaro! Ma non è un progetto standard a cui è stato dato lo stesso produttore di accessori dal cerchio allo spoiler posteriore. Al contrario, parti di un'ampia varietà di fornitori come Vorsteiner, BBS o Akrapovic installato e che fa sì che alla fine ci sia davanti un'auto unica e con una messa a punto così individuale e l'aspetto piuttosto accattivante (Giallo Modena giallo) non si ritrova di certo una seconda volta. Personalmente, mi piacciono di più queste conversioni perché con tali conversioni i proprietari possono lasciare liberi i loro pensieri e spesso il loro lavoro può essere trovato sul corpo o sugli interni. A mio parere, il tocco personale del proprietario si riflette nella 1M Coupé fin nei minimi dettagli! Conosciamo già alcuni dettagli sulle modifiche alla BMW 82M Coupé E1. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un riepilogo.

Ps. Se vuoi vedere ancora più veicoli fatti a mano prevalentemente privatamente guarda nel nostro Categoria autoprodotta!

(Foto: s Hawk'n Poke)

Ecco i dettagli della BMW 1M Coupé:

  • Giallo Modena Verniciatura / stagnola gialla tutt'intorno
  • Cerchi in lega BBS RI-D in 19 pollici (19 × 9 e 19 × 10)
  • Pneumatici Michelin PSS 245/35 e 275/35
  • Downpipe IPE
  • Sistema di aspirazione dell'aria a doppio cono AFE (aspirazione)
  • Tubo di carica della rivoluzione
  • Labbro anteriore Vorsteiner
  • Spoiler posteriore M Performance
  • Diffusore in carbonio M Performance
  • reni neri
  • Specchi esterni e tetto in carbonio
  • Volante M performance
  • Rivestimento interno e sedile posteriore in carbonio
  • Pedali AC Schnitzer
  • calibri gialli
  • Abbassamento (molle sportive Eibach)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • Aumento delle prestazioni - (Software Chiptuning Manhart Racing Sage 2 su 420PS)
  • Impianto di scarico sportivo Akrapovic

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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