Sabato 4 maggio 2024
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Potenziamento per la Mercedes S 580: DTE Systems ottiene più potenza da essa!

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Potenziamento per la Mercedes S 580: DTE Systems ottiene più potenza da essa!

La straordinaria Mercedes Classe S della serie W223 è al via da più di due anni. Ed è noto per la sua impressionante gamma di modelli a benzina, dotati di tecnologia mild hybrid o plug-in, oltre a varie varianti diesel. Un vero gioiello è l'S 580, dotato di a biturbo V8, quello forte PS 503 e una coppia massima di 700 Nm consegna. Più des Generatore di avviamento albero motore 48V, che fornisce temporaneamente una spinta aggiuntiva fino a 20 PS e 250 Nm se ne frega. Ma ecco che arriva: il team DTE ha messo sulle ruote una variante ancora più impressionante. Con l'interno Unità PowerControl RX aumentare le prestazioni dell'unità da quattro litri fino a 85 PS e 129 Nm su. L'unità di controllo aggiuntiva è semplicemente nel Processo Plug & Play allegato, legge più parametri contemporaneamente e li rimanda alla centralina in forma ottimizzata.

Centralina aggiuntiva Mercedes S 580 di DTE System

Potenziamento per la Mercedes S 580: DTE Systems ottiene più potenza da essa!

Ma non è tutto: gli utenti possono scegliere tra tre diversi programmi di guida, ciascuno con sette livelli di potenza. Compreso uno programma di efficienza, l'unico riduzione del carburante promesse fino al 15%. IL timone il PowerControl RX viene eseguito direttamente tramite i pulsanti sul dispositivo o tramite a App. Quest'ultimo ha anche un timer di riscaldamento e il cosiddetto strumenti sportivi, che visualizzano valori importanti come la pressione del turbo e del collettore di aspirazione, la velocità del motore o l'accelerazione laterale e longitudinale. E non preoccuparti del MOT: grazie ad uno specifico Certificato di parti TÜV la messa a punto DTE può essere inserita legalmente nei documenti del veicolo in pochi minuti. Photo credit: DTE Systems GmbH

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Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure puoi leggere i seguenti rapporti sui veicoli tematicamente appropriati. Un altro veicolo interessante sarà sicuramente incluso.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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