Sabato 27 aprile 2024
Menu

Nobile e sportivo: interni Audi TT di Carlex Design

Momento della lettura 2 Min.

Il team dei ragazzi di Carlex Design, specializzato nella modifica degli interni dei veicoli, ha appena rilasciato un nuovo progetto. Come base venne, presentato dopo la fine di ottobre Subaru Impreza STI così come il Chevrolet Camaro, una Audi TT di seconda generazione 8J (costruita dal 2006 al 2014) in considerazione. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare e che, come sempre, si è concentrata sugli interni, l'Audi TT 8J è ora molto più emozionante e individuale rispetto alla versione di produzione e non mostra nulla dall'esterno. Se sei anche l'orgoglioso proprietario di un'Audi TT 8J, Carlex Design dovrebbe essere un punto di partenza interessante quando si tratta di far risaltare l'auto dalla massa. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'Audi TT, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Photo / s: Carlex Design)

Questi sono i dettagli di Audi TT:

  • Look bicolore (bianco e nero)
  • pelle nera e bianca con cuciture bianche a contrasto su sedili, cruscotto, consolle centrale, volante, leva del cambio, leva del freno a mano e molte altre parti come il quadro strumenti o le schede delle portiere
  • Tutte le parti completamente rivestite in pelle
  • Loghi Carlex Design all'interno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato